Open Airport - San Francisco, USA

WettbewerbSo könnte der Flughafen der Zukunft aussehen

Wie sieht der Airport der Zukunft aus? Diese Frage soll ein Studenten-Wettbewerb beantworten. Jetzt sind die Entwürfe zu sehen - realistische ebenso wie gewagte.

Top-Jobs

k5 logo

Captain A320 (m/w/d)

K5-Aviation GmbH
München, Hamburg, Stuttgart
Feste Anstellung
Business Aviation
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
logo-gi-group

Teamleiter (gn) am Flughafen Hamburg

Hamburg
Feste Anstellung
Gi Group Recruiting
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair Logo

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Das Architekturbüro Fentress Architects, das schon an Flughäfen wie dem Los Angeles International Airport tätig war, richtet zum fünften Mal die «Fentress Global Challenge» aus, einen internationalen Studentenwettbewerb. Gesucht: eine Idee, wie der Flughafen der Zukunft aussehen könnte. Jetzt hat Fentress die engere Auswahl veröffentlicht.

Mehr als 600 Studenten aus mehr als 50 Ländern haben ihre Ideen laut Fentress eingesendet. Die Vorschläge, die es in die engere Auswahl geschafft haben, «reichen von sehr spekulativen Visionen bis zu praktischen Adaptionen, die heute problemlos umgesetzt werden könnten», schreibt das US-Architekturbüro. «Zusammen zeigen sie zentrale Trends und Vorhersagen, in welche Richtung Airport-Design steuern könnte.»

15.000 Dollar für Platz eins

So präsentiert ein Entwurf etwa, wie der Pariser Flughafen Charles de Gaulle mit seiner bisherigen Infrastruktur grüner und nachhaltiger genutzt werden könnte. Ein anderes Projekt visualisiert utopische Wolkenkratzer-Terminals.

Die Gewinner des Wettbewerbs werden Anfang 2017 bekannt gegeben. Der erste Platz ist mit 15.000 und einem vierwöchigen, bezahlten Praktikum bei Fentress Architects dotiert. Rang zwei bringt 3000 Dollar, Rang 3 noch 2000 Dollar.

In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie die Entwürfe der engeren Auswahl.

Mehr zum Thema

Visualisierung des Südterminals: So plant Fentress Architects.

Orlandos neues Terminal: Glas, Multimedia, Shopping

Video

Absturzstelle: Hier prallte der Jet ins Gebirge.
Der Absturz von Flug MU5735 beschäftigt Ermittlungsbehörden seit mehr als vier Jahren. Jetzt deuten neue Daten darauf hin, dass es im Cockpit der Boeing 737 von China Eastern Airlines vor dem Crash zu einem Kampf um die Kontrolle kam.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Der Moment vor der Berührung: Die Boeing 767 von United fliegt extrem niedrig an.
Eine Boeing 767 von United Airlines ist bei der Landung in Newark extrem tief geflogen. Neue Videoaufnahmen zeigen nun von außen, wie das Hauptfahrwerk den Lastwagen auf der Autobahn berührte.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Moment der Kollision: Zum Glück verletzte sich der Fahrer nur leicht.
Eine Boeing 767 von United Airlines berührte beim Anflug in Newark einen Lastwagen und einen Lichtmast. Flug UA169 landete dennoch sicher. Brisant: Weder Cockpit noch Flugsicherung registrieren die Kollision zunächst.
Laura Frommberg
Laura Frommberg