Korean Air hat die neue Business-Class in der Boeing 787-10 vorgestellt. Die neuen Suiten bieten teilweise auch die Honeymoon-Funktion.

Mit Boeing 787-10Korean Air bietet Doppelbett in der neuen Business Class

Die südkoreanische Fluglinie hat die erste Boeing 787-10 erhalten. Mit dem neuen Flugzeug hält bei Korean Air eine neue Business-Class Einzug.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Vor knapp vier Jahren auf der Paris Air Show hatte Korean Air neben zehn Boeing 787-9 auch 20 Exemplare der größeren Boeing 787-10 bestellt. Kürzlich hat sie das erste Exemplar bekommen. Geplanter Erstflug ist am 25. Juli von Seoul nach Tokio.

Bei Korean Air finden 325 Reisende in der Boeing 787-10 Platz. Der Großteil macht die 289 Sitze in der Economy Class aus. Die übrigen Plätze nennen sich Prestige Suites 2.0, womit die Airline ihre verbesserte Business Class meint. Jede verfügt über hohe Wände und Schiebetüren für mehr Privatsphäre. Damit bietet die südkoreanische Fluglinie erstmals eine vollständig private Suite in der Business Class.

Auch Boeing 777-300 ER werden umgerüstet

Zu den weiteren Annehmlichkeiten gehören Fächer für persönliche Gegenstände, Strom- und 60W-USB-C-Steckdosen, Flächen für kabelloses Laden und ein 23,8-Zoll-4K-Bildschirm. Auch bei den Koreanern können die Mittelsitze jeder zweiten Reihe dank der sogenannten Honeymoon-Funktion abgesenkt und so verbunden werden.

Auch die 25 Boeing 777-300 ER von Korean Air sollen umgerüstet werden.

In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie Bilder der neuen Reiseklasse. Ein Klick aufs Foto öffnet die Galerie im Großformat.

Mehr zum Thema

Korean Air bestellt 30 Dreamliner

Korean Air bestellt 30 Dreamliner

Boeing 777-9 in den Farben von Korean Air: Die Airline bestellt 20 Jets.

Korean Air will 20 Boeing 777X bestellen

ticker-korean-air-neu

Korean Air zeigt neue Drohnenfamilie auf Luftfahrtmesse

ticker-korean-air-neu

Korean Air-Mutter Hanjin Group feiert 80-jähriges Bestehen und präsentiert Zukunftsstrategie

Video

Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Evangel auf dem Weg ins Mid-America Flight Museum: Von dem Flugzeug wurden nur acht Exemplare gebaut.
Das Mid-America Flight Museum in Texas hat ein neues Exponat: die Evangel 4500. Das Flugzeug ist robust und sollte in den 1960er Jahren die Buschflugzeuge sicherer machen. Der kommerzielle Erfolg blieb aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.
Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin