Silver AirwaysATR ist zurück am Himmel der USA
Bisher war ATR in den USA kaum vertreten. Das ändert sich mit der Einflottung der Turbopropflieger bei Silver Airways.
Top-Jobs
VIP Flight Attendant
Supervisor / Station Manager (m/w/d)
Sachbearbeiter/in „Luftverkehr“ (m/w/d)
Top jobs
Erfurt
Deutschland
Ministerium
Ministerium für Digitales und Infrastruktur (TMDI)
Feste Anstellung
Vollzeit
Manager EASA Compliance (m/w/x)
Vollzeit
Flughafen Niederrhein GmbH
Feste Anstellung
Top jobs
Weeze
Deutschland
Die USA waren bisher fest in der Hand der Konkurrenz von ATR. Nur gerade 23 Turbopropflieger des französisch-italienischen Herstellers waren bisher in den Vereinigten Staaten unterwegs - unter anderem für Fedex, Empire Airlines oder die Chartergesellschaft Blue Ridge Aero Services. Das ändert sich jetzt. Silver Airways hat am Montag (22. April) die regelmäßigen Passagierflüge mit ATR 42-600 aufgenommen. Die Premiere führte vom Fort Lauderdale-Hollywood International Airport zum Key West International Airport.
Die Fluggesellschaft aus Florida hat 2017 über die Leasinggesellschaft Nordic Aviation Capital 20 ATR bestellt und sich Optionen auf 30 weitere Flugzeuge gesichert. Drei ATR 42 wurden bereits geliefert, fünf weitere und drei ATR 72 sollen bis zum Ende des Jahres folgen. Silver Airways ersetzt mit den neuen Turbopropfliegern ihre alternden Saab 340, die zwischen 12 und 24 Passagiere weniger fassen. Sie plant, mit den größere und schnelleren Maschinen im Südosten der USA, der Karibik und den Bahamas zu expandieren. Die definitive Aufteilung der Bestellung auf ATR 42 und ATR 72 ist noch nicht bestimmt.
Aufnahmen der ATR von Silver Airways sehen Sie in der oben stehenden Bildergalerie.
ATR 42 von Silver Airways: Platz für 46 Passagiere.
ATR 42 von Silver Airways: Platz für 46 Passagiere.
Die Fluggesellschaft beschafft sich neben ATR 42 auch größere ATR 72 mit 70 Sitzplätzen.
Die Fluggesellschaft beschafft sich neben ATR 42 auch größere ATR 72 mit 70 Sitzplätzen.
Insgesamt 20 ATR wird sie fest übernehmen, bis zu 50 Exemplare des Turbopropfliegers könnten es am Ende aber werden.
Insgesamt 20 ATR wird sie fest übernehmen, bis zu 50 Exemplare des Turbopropfliegers könnten es am Ende aber werden.
Bis jetzt setzte Silver Airways auf Saab 340.
Bis jetzt setzte Silver Airways auf Saab 340.
Video
Am Flughafen Los Angeles kam es zu einer brenzligen Szene: Eine Boeing 777 F von Aerologic rollte ohne Genehmigung auf die Startbahn, während ein Airbus A321 von American Airlines bereits beschleunigte. Nur eine Vollbremsung verhinderte die Katastrophe.
Für die dritte Startbahn in Heathrow muss die vielbefahrene Autobahn M25 verlegt werden. Der Flughafen hat nun ein Konzept vorgestellt, das Bau und Verkehr parallel möglich machen soll und nimmt sich dabei ein Beispiel an Deutschland.
