Die CRJ 1000 von Celeste: Die neue Fluggesellschaft will noch in diesem Jahr starten.

CelesteFranzösische Regionalfluglinie startet in BVB-Optik

In Frankreich startet mit Celeste eine neue Regionalfluggesellschaft. Die Lackierung wird die Herzen von Borussia-Dortmund-Fans höher schlagen lassen

Top-Jobs

Smartline

Commander / First Officer Cessna Latitude C680A (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Smartline

Commander / First Officer Cessna C560XLS (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Smartline

Commander / First Officer Cessna 525 (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Interpersonal

Trainer (SFI/TRI/TRE, all genders)

Interpersonal trainerpool
Vollzeit
Hamburg
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt

Rund acht Jahre ist es her, dass mit French Bee zuletzt eine neue Fluggesellschaft in Frankreich gestartet ist. Wenn alles gut geht, wird noch in diesem Jahr mit Celeste eine neue regionale Airline abheben. Das Ziel sind regelmäßige Verbindungen aus der Bretagne zu den wichtigsten französischen Metropolen.

Ihr erstes Flugzeug ist eine Bombardier CRJ 1000. Sie wird seit November von Sabena Technics für den Start vorbereitet. Die 13 Jahre alte Maschine mit dem Kennzeichen  F-HMLA war früher für Hop unterwegs. Airline-Chef Bruno Besnehard hat kürzlich ein weiteres Detail gelüftet: die Lackierung.

Flieger in BVB-Optik

Das Aussehen könnte Fans von Borussia Dortmund glücklich machen, denn das Flugzeug ist in Gelb und einem sehr dunklen Grün, das ins Schwarze geht, lackiert. Der vordere Teil ist gründschwarz, mit einem großen Celeste-Schriftzug in (Neon-)Gelb. Das hintere Drittel ist gelb, mit schwarzem Logo auf dem Leitwerk. Beide Farben gehen über den Tragflächen ineinander über.

Erste Ideen für die neue Fluggesellschaft gibt es seit 2021. Damals kündigte Air-France-Regionaltochter Hop einen Abbau in der Bretagne an. Ursprünglich sollten die ersten Flüge schon im April starten. Nun soll es in den kommenden drei Wochen so weit sein. Die erste Strecke wird Brest - Paris-Orly.

In der oben stehenden Bildergalerie sehen Sie die erste Bilder der neuen Lackierung. Ein Klick aufs Foto öffnet die Galerie im Großformat.

Mehr zum Thema

Neue Regionalairline Céleste hat erstes Flugzeug übernommen

Neue Regionalairline Céleste hat erstes Flugzeug übernommen

Céleste: Neue Regionalairline in der Bretagne geplant

Céleste: Neue Regionalairline in der Bretagne geplant

Kontrollturm am Flughafen Paris Charles de Gaulle Airport: Die französische Flugsicherung braucht Veränderung.

Frankreichs Flugsicherung verursacht mehr als zwölf Jahre Verspätung - in einem Jahr

ticker-frankreich

Frankreich reduziert Ticketsteuer für 26 Inlandsstrecken

Video

boeing 777 300 er jetairwass vt jeq
Mehr als sieben Jahre stand eine Boeing 777-300 ER der einstigen indischen Fluglinie am Flughafen Mumbai. Jetzt hat der Langstreckenjet von Jet Airways Indien verlassen - immer noch in der alten Lackierung.
Timo Nowack
Timo Nowack
De Havilland Canada Dash 8-400 von Air Uniqon: Die Flüge werden von Avanti Air durchgeführt.
Die Erwartungen waren groß, die Nachfrage offenbar zu klein. Air Uniqon hat ihre Verbindung zwischen Friedrichshafen und Düsseldorf nach gut einem halben Jahr eingestellt. Für die virtuelle deutsche Airline wird nun der Winter zur entscheidenden Bewährungsprobe.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus A350 F bei den Bodenschwingungstests: Der Flieger wird kräftig durchgeschüttelt.
Vor dem Einsatz muss ein neues Flugzeug zahlreiche Erprobungen bestehen. Airbus hat nun die Bodenvibrationstests des A350 F abgeschlossen. Sie liefern wichtige Erkenntnisse über das Schwingungsverhalten des Frachters und bilden die Grundlage für die Flugerprobung.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin