D328 Eco: So soll sie aussehen.

D328 EcoNeue Dornier 328 soll Komfort bieten wie Langstreckenjet

Flugzeugbauer Deutsche Aircraft will die Neuauflage der Dornier 328 mit einer revolutionären Kabine ausstatten. Der Fokus liegt auf Nachhaltigkeit.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Es soll ein großer Wurf werden. Der Flugzeughersteller Deutsche Aircraft hat die Londoner Designagentur Factorydesign beauftragt, eine komplett neue Inneneinrichtung für die D328 Eco zu entwerfen, die Neuauflage der Dornier 328.

Dabei geht es um Wände, Decke, Gepäckfächer, Eingangsbereich, Bordküche, Toilette und Sitze. Der Anspruch: Die Kabine soll nachhaltiger werden. «Die Neugestaltung von Sitzen, Staufächern, Verkleidungen und der Beleuchtung kann Gewicht einsparen und damit den Treibstoffverbrauch des Flugzeugs senken», so Deutsche Aircraft.

Ressourcen sparen

«Zertifizierte Materialien für Komponenten, die entweder recycelt wurden oder recycelbar sind, reduzieren den Rohstoffverbrauch», so der Hersteller mit Sitz am Flughafen Leipzig/Halle. Auch neue Fertigungstechniken könnten Ressourcen schonen.

Zugleich will Deutsche Aircraft der Besatzung eine bessere Arbeitsumgebung bieten und das Kundenerlebnis aufwerten. Ziel sei es, «das hohe Komfort- und Designniveau von Langstreckenjets auch in Regionalflugzeugen» bieten zu können, sagt Houda El Mektoumi, Leiterin des Bereichs Cabin and Cargo bei Deutsche Aircraft.

Einfach zu reinigen

Zu guter Letzt betont der Flugzeugbauer, dass auch die Hygiene in der Pandemie noch einmal an Bedeutung gewonnen hat. Daher gehe es auch um die «Reinigungsfähigkeit der Kabine» und man beschäftige sich mit antimikrobiellen Oberflächen und Beschichtungen.

Mehr zum Thema

Deutsche Aircraft schließt Tests mit Fahrwerk der D328 Eco ab

Deutsche Aircraft schließt Tests mit Fahrwerk der D328 Eco ab

D328 am Flughafen Stuttgart: Auf zu neuen Zielen.

Neue Dornier 328 soll zum Wasserstoffflieger werden

Deutsche Aircraft setzt bei D328 Eco auf Avionik-Suite von Garmin

Deutsche Aircraft setzt bei D328 Eco auf Avionik-Suite von Garmin

ticker-deutsche-aircraft

D328-Eco-Produktion: Deutsche Aircraft präsentiert automatisierte Lager-Lösung

Video

Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Evangel auf dem Weg ins Mid-America Flight Museum: Von dem Flugzeug wurden nur acht Exemplare gebaut.
Das Mid-America Flight Museum in Texas hat ein neues Exponat: die Evangel 4500. Das Flugzeug ist robust und sollte in den 1960er Jahren die Buschflugzeuge sicherer machen. Der kommerzielle Erfolg blieb aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.
Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin