Mitsubishi Regional Jet: Die Flieger müssen vorerst am Boden bleiben.

TriebwerkspanneMitsubishi groundet den Regional Jet

Erneut ein Rückschlag für den japanischen Flugzeugbauer: Bei einem Testflug kam es zu einem Flammabriss. Nun wurden alle Testmaschinen gegroundet.

Top-Jobs

DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d) am Flughafen Mallorca

Mallorca
Feste Anstellung
Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Spanien
Top jobs
Hahnair

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero Bildungs Logo

Ausbilder / Technischer Trainer (m/w/d) für Fluggerätelektronik / Avionik / Cat B2 – Luftfahrttechnik

AERO-Bildungs GmbH
Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Sieben Jahre verspätet ist Mitsubishi inzwischen schon. Vielleicht ist der Hersteller bald noch mehr in Verzug. Denn bei einem am Testgelände Moses Lake im US-Bundesstaat Washington gestarteten Testflug eines Mitsubishi Regional Jet kam es am 21. August zu einem Problem mit dem Triebwerk.

Im linken Pratt & Whitney PW1200G des Testflugzeugs FTA-2 kam es zu einem Flammabriss. Nach dem Zwischenfall hat Mitsubishi alle vier Testmaschinen gegroundet. Man wolle nun herausfinden, was das Problem sei. Erst nach einer genauen Analyse könne man auch sagen, ob der Zwischenfall Einfluss auf den weiteren Zeitplan haben werde.

Mehr zum Thema

Das Heck ist abgetrennt worden.

Mitsubishi Spacejet lässt milliardenhohen Schuldenberg zurück

Beluga XL: Der Flieger mit dem riesigen Rumpf transportiert für Airbus Flugzeugteile.

Welches Flugzeug ist breiter?

Prototyp des Mitsubishi Spacejet im Flug: Wird nichts als eine Erinnerung bleiben.

Mitsubishi begräbt den Spacejet definitiv

Spacjet M90 von Mitsubishi Aircraft: Neuer Zweck?

Wird aus dem Mitsubishi Spacejet ein Militärflugzeug?

Video

Tecnam P2012 VIP von außen: Der Innenraum ist neu.
Tecnam will mit der P2012 als VIP-Version einen neuen Markt erobern - dank italienischem Design, Alcantara-Interieur und Espressomaschine an Bord. Doch es gibt einen Dämpfer.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
lufthansa neue uniformen 23
Sie wurde gemeinsam mit Hugo Boss entworfen: Zum ersten Mal seit 24 Jahren präsentiert Lufthansa eine neue Uniform. aeroTELEGRAPH war bei der Vorstellung in Frankfurt dabei.
Timo Nowack
Timo Nowack
Saab Global Eye: Basis ist eine Bombardier Global 6000/6500.
Wie kann eine rohstoffreiche und strategisch immer wichtigere Region wie die Arktis überwacht und im Ernstfall verteidigt werden, angesichts klirrender Kälte und riesiger Ausdehnung? Hersteller wie Boeing, IAI und Northrop Grumman buhlen mit ihren Systemen um Kunden. Ihr härtester Konkurrent kommt aber aus Europa: Saab GlobalEye.
gerard al fil
Gérard Al-Fil