Flugversuch von Clyde Cessna (vierter von links): Besessen vom Traum des Fliegens.

Der Pionier der Lüfte

Vor hundert Jahren gelang Clyde Cessna sein erster Flug. Es war der Anfang einer erstaunlichen Luftfahrtkarriere.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
HahnAir

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Etihad Job

First Officer A320

Abu Dhabi
Feste Anstellung
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs

Eigentlich war Pilot und Flugzeugkonstrukteur nicht seine Berufung. Clyde Vernon Cessna wuchs als Sohn eines Farmers im ländlichen Kansas auf. Schon früh faszinierte ihn Technik - auf der väterlichen Farm begann er bereits als kleiner Junge, die landwirtschaftlichen Geräte zu reparieren. Doch es war ein Tag im Jahr 1911, der sein Leben veränderte - und die Luftfahrt: Cessna beobachtete an einer Flugshow in Oklahoma City die waghalsigen Piloten. Und er erfuhr, dass diese bis zu 1000 Dollar pro Auftritt verdienten - ein Traumlohn für jene Zeit. Eine Vision wurde geboren.

Eine Vision, aus der am Ende der bekannteste Hersteller von Kleinflugzeugen der Welt entstand. Keiner verkaufte mehr Flieger als das Unternehmen aus Wichita, der heute zum amerikanischen Mischkonzern Textron gehört. 192'000 Stück lieferten die Werke aus der Stadt im Bundesstaat Kansas bis heute aus.

Zurück zur Landwirtschaft

Schon kurze Zeit nach der Flugschau von Oklahoma kaufte sich Clyde Cessna mit den Ersparnissen seiner Frau einen Bleriot-Motor. Zusammen mit seinem Bruder Roy baute er damit sein erstes Flugzeug - ein Einflügler aus Fichtenholz und Leinen. Seine Flugversuche endeten meist kläglich. Und die Bewohner Wichitas lachten ihn immer heftiger aus - bis er im Juni 1911 endlich richtig abhob und die Stimmung kehrte. Als «mutiger Held» wurde Cessna schon bald bezeichnet. Im Dezember gelang ihm dann ein Flug über acht Kilometer mitsamt erfolgreicher Landung.

Sein Knowhow setzte Cessna ab 1927 in der von ihm gegründeten Flugzeugbaufirma ein. Im Februar 1928 lieferte das Werk den ersten Flieger aus. Die Maschine des Typs Cessna A-Series kostete damals 6500 Dollar. Zusammen mit seinem Geschäftspartner Victor H. Roos verkaufte die Cessna Aircraft Company schon bald diverse Modelle. Die Umsätze kletterten in die Höhe. Doch die grosse Depression nach dem Börsencrash von 1929 führt zu einem dramatischen Absatzeinbruch. 1931 meldete Cessna Konkurs an. Clyde Cessna begann zwar 1934 von neuem. Doch er hatte keine Energie mehr. 1936 verkaufte er sein Unternehmen an seine Neffen. Er selbst wurde wieder Farmer. Sein Vermächtnis aber blieb erhalten - bis heute.

Mehr zum Thema

Der Moment bevor das Kleinflugzeug mit dem Helikopter Kollidiert: Jetzt ist der NTSB-Bericht erschienen.

Wie es in acht Sekunden zur tödlichen Kollision zwischen einem Kleinflugzeug und einem Polizeihubschrauber kam

ticker accident crash absturz

Kleinflugzeug kollidiert mit Polizeihubschrauber - Pilot der Cessna 150 stirbt

Gezeichnet per Flugverlauf: Gratulation an die USA.

Cessna Skylane gratuliert den USA am Himmel - mit Schriftzug und Umriss des Landes

Cessna Citation M2 Gen3 in der Luft: Ende Mai fand der Erstflug statt.

Kleinste Cessna Citation hebt erstmals in neuer Version ab

Video

midway atoll usfws
Die USA müssten mindestens 100 Millionen Dollar investieren, um den Flughafen des Midway Atolls betriebsbereit zu halten. Etliche Airlines und der Flugzeugbauer Boeing werben für die Investition - obwohl es so gut wie keine Starts und Landungen an dem Airport gibt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Feuerwerk und Flugzeug: Keine gute Kombination.
Feuerwerk und Flugzeuge sind keine gute Kombination. Das zeigte sich am Flughafen Mundo Maya in Guatemala, als ein Airbus A320 von Avianca zur Landung ansetzte.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Der neue Honda Jet: Die Maschine heißt ab sofort Echelon.
Der japanische Businessjet-Hersteller vermeldet Fortschritte beim Bau der ersten Echelon-Maschine, muss aber gleichzeitig eine deutliche Verzögerung einräumen. Erstflug und Zulassung verschieben sich um bis zu drei Jahre.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies