Airbus A350 in den Farben von British Airways: Löst die Boeing B747 ab.
Airbus
British Airways erhält A350
Mutterkonzern IAG kauft für die Airline mindestens 18 Stück des neuen Airbus-Jets. Auch Tochter Iberia kommt zum Zug - mit Vorbehalt.
Top-Jobs
CAMO ENGINEER m/f/d
Im Sommer bekommt British Airways den ersten der zwölf bestellten Airbus A380. Und schon kauft die britische Fluggesellschaft weitere Flugzeuge für den Interkontinentalverkehr. Ihre Mutter IAG International Airlines Group ordert für sie 18 Airbus A350-1000, wie sie zusammen mit Airbus am Montag (22. April) bekanntgab. Die Bestellung entspricht einem Wert auf Basis der Listenpreise von 6 Milliarden Dollar. Zusätzlich sichert sich IAG für ihre Tochter British Airways 18 Optionen auf den neusten Langstreckenflieger des europäischen Herstellers. «Seine Größe und Reichweite passen bestens zu unserem bestehenden Streckennetz und ermöglichen uns dank tieferer Betriebskosten pro Einheit neue Ziele in Betracht zu ziehen», begründet IAG-Chef Willie Walsh.
Auch IAG-Tochter Iberia könnte in den Genuss des neuen Vorzeigefliegers von Airbus kommen. Man habe für die spanische Fluggesellschaft Konditionen und Lieferzeiträume bei Airbus gesichert, erklärt der Konzern in einer Medienmitteilung. Doch fest bestellen werde man für Iberia erst, wenn das Unternehmen seine Kosten reduziert habe und wieder profitabel sei.
Bis zu 15'600 Kilometer weit
Die neuen A350 sollen zusammen mit den bereits georderten 42 Boeing B787 Dreamliner zwischen 2017 und 2023 die dreißig B747-400 in der Flotte von British Airways ablösen. Der A350-1000 ist die größte verfügbare Version des neuen Langstreckenflugzeugs von Airbus. Er ist 73,9 Meter lang und hat eine Spannweite von 64,8 Metern. Der Jet weist eine Reichweite von 15'600 Kilometer auf und fasst in einer üblichen Dreiklassenkonfiguration 350 Passagiere.
Airbus A350 in den Farben von British Airways: Löst die Boeing B747 ab.
Airbus
Video
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
