ChinaFlugzeug bleibt unter Brücke stecken

Beim Transport eines Flugzeugrumpfs ging etwas ziemlich schief. Doch dem LKW-Fahrer fiel eine schlaue Lösung ein.

Top-Jobs

DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Griechenland
Spanien
Portugal
Top jobs
logo aerotelegraph rund

Journalist:in Militärluftfahrt und Verteidigung

Medien
aeroTELEGRAPH
Top jobs
Home Office

Autofahrern in Harbin in China bot sich dieser Tage ein merkwürdiger Anblick. Unter einer Autobahnbrücke steckte ein Flugzeug fest – oder genauer gesagt ein Rumpf eines Airbus A320, der auseinandergebaut worden war. Doch dem Fahrer des LKW, der das Bauteil transportierte, gelang es auf schlaue Weise, den Flieger zu befreien. Das war allerdings ziemlich aufwendig: Er musste die Luft aus den Reifen lassen – und um das Flugzeug ans Ziel zu transportieren, musste die Luft nach der Befreiungsaktion auch wieder rein.

Sehen Sie sich das Ganze im oben stehenden Video selbst an.

Video

Das Doomsday Plane bei der Landung in Los Angeles. Rarer Vogel.
In Los Angeles tauchte erstmals seit Langem wieder eine Boeing E-4B öffentlich auf. Während der Ersatz für die Weltuntergangsflugzeuge der USA bereits entsteht, absolvierte der alternde fliegende Kommandoposten einen ungewöhnlichen Rundflug über das Land.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
alaska airlines
Die amerikanische Fluggesellschaft ist Boeing-Kundin durch und durch. Das zeigte sie bisher auch auf jedem ihrer Flugzeuge - mit der Aufschrift Proudly All Boeing. Nun hat Alaska Airlines ihren Slogan angepasst.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
alaska airlines 1282 ntsb boeing 737 max 9
Obwohl im Flug ein Loch im Rumpf einer Boeing 737 Max 9 von Alaska Airlines klaffte, landete die Crew das Flugzeug im Januar 2024 sicher. Jetzt klagt der Kapitän gegen den Flugzeughersteller.
Timo Nowack
Timo Nowack