ChinaFlugzeug bleibt unter Brücke stecken

Beim Transport eines Flugzeugrumpfs ging etwas ziemlich schief. Doch dem LKW-Fahrer fiel eine schlaue Lösung ein.

Top-Jobs

bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Hahnair Logo

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung

Autofahrern in Harbin in China bot sich dieser Tage ein merkwürdiger Anblick. Unter einer Autobahnbrücke steckte ein Flugzeug fest – oder genauer gesagt ein Rumpf eines Airbus A320, der auseinandergebaut worden war. Doch dem Fahrer des LKW, der das Bauteil transportierte, gelang es auf schlaue Weise, den Flieger zu befreien. Das war allerdings ziemlich aufwendig: Er musste die Luft aus den Reifen lassen – und um das Flugzeug ans Ziel zu transportieren, musste die Luft nach der Befreiungsaktion auch wieder rein.

Sehen Sie sich das Ganze im oben stehenden Video selbst an.

Video

lufthansa erster airbus a350 1000 erstflug 01
Der erste Airbus A350-1000 der deutschen Fluggesellschaft trägt den XXL-Kranich und hat nun erstmals den Boden verlassen. Noch sitzen aber keine Lufthansa-Piloten am Steuer.
Timo Nowack
Timo Nowack
Die abgestürzte Beechcraft im Maisfeld: Alle vier Personen haben überlebt.
In Wisconsin stürzt ein Kleinflugzeug in ein Maisfeld. Die ersten Helfer kommen nicht über die Straße, sondern mit dem Fallschirm aus einem anderen Flugzeug, das zufällig in der Nähe war.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
dubai vertiport 22
Wie funktioniert ein Verkehrsmittel, das es bislang noch gar nicht im kommerziellen Betrieb gibt? In Dubai laufen die letzten Vorbereitungen für den Start von Flugtaxis. Skyports-Manager Gareth Wilson verrät, warum Passagiere gewogen werden, wie schnell der Check-in ablaufen soll und weshalb das Netz mit nur einem einzigen Evtol startet.
gerard al fil
Gérard Al-Fil