Airbus A321 von Wizz Air: Bald nicht mehr in Wien zu sehen.

Klage über hohe KostenWizz Air schließt ihre Basis in Wien

Der ungarische Billigflieger verabschiedet sich aus der österreichischen Hauptstadt. Er begründet das mit den dortigen Kosten. Nicht weit entfernt baut Wizz Air aber eine neue Basis auf.

Top-Jobs

LBV Logo

Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse

Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht

Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
TAA Logo

Flight Dispatcher / Flight Operations Officer (m/w/d)

Feste Anstellung
Ambulanzflüge
Österreich
Vollzeit
Top jobs
TAA Logo

Sales Desk Agent

Feste Anstellung
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Ambulanzflüge

Auf den ersten Blick sah alles nach einem gut laufenden Geschäft aus: Im Juni teilte Wizz Air mit, zum Höhepunkt des Sommers die Frequenzen auf zwölf Routen ab der österreichischen Hauptstadt zu erhöhen. Im Juli kündigte der Billigflieger mit London-Luton ein neues Ziel ab Wien an. Und im Zuge der Schließung von Wizz Air Abu Dhabi stellte Konzernchef József Váradi Österreich in Aussicht, frei werdende Ressourcen unter anderem dorthin zu verlegen.

Doch es kommt anders. «Wizz Air gibt heute nach einer strategischen Überprüfung seiner Betriebsabläufe und Flottenzuweisung die schrittweise Schließung der Basis in Wien bekannt», so die Airline am Mittwoch (10. September) in einer Mitteilung. «Zwei Flugzeuge und zwei Strecken – nach Bilbao und London-Gatwick – werden am 26. Oktober 2025 aus dem Betrieb genommen. Die drei verbleibenden Flugzeuge und die restlichen Strecken werden am 15. März 2026 eingestellt.»

Wizz Air startete vor sieben Jahren in Wien

Wizz Air hatte den Standort in Wien 2018 eröffnet und fliegt von dort aus aktuell mit fünf Airbus A321 Neo auf 28 Strecken in 20 Länder. «Leider sind die Flughafengebühren in Wien sowie die Steuern und Bodenabfertigungsdienste seit unserer Gründung erheblich gestiegen, sodass eine Fortführung des Betriebs nicht mehr tragbar ist», sagt Mauro Peneda, Geschäftsführer von Wizz Air Malta. «Dies war eine schwierige, aber notwendige Entscheidung, um die langfristige Wettbewerbsfähigkeit unseres Unternehmens zu sichern.»

Peneda erklärte, man werde dem Personal in Wien mit Stellenangeboten für andere Wizz-Air-Standorte machen. Fluggäste mit Buchungen auf betroffenen Flügen sollen eine Rückerstattung in Form von Wizz-Credits oder eine Umbuchung auf einen alternativen Wizz-Air-Flug erhalten. Die Fluglinie verweist dabei explizit auf ihre «Basen in Bratislava, nur wenige Kilometer von Wien entfernt, und Budapest».

Wizz Air verweist auf Alternative Bratislava

Im August hatte Wizz Air angekündigt, im November zwei Airbus A321 Neo am Flughafen Bratislava zu stationieren und damit eine neue Basis in der slowakischen Hauptstadt zu eröffnen. Sie nur rund 60 Kilometer entfernt von Wien. Die Fahrt dauert im Auto rund 50 Minuten. Nach Budapest ist es dagegen eine Fahrt von rund 2 Stunden und 45 Minuten.

Mehr zum Thema

ticker-china-airlines

China Airlines ersetzt Airbus A350 auf Wien-Route durch Boeing 777-300 ER

Airbus A321 von Wizz Air: Bald zwischen Bratislava und Košice unterwegs.

Wizz Air übernimmt eine der ältesten Verbindungen Europas

ticker-wien-vie

Zeitgenössische Kunst im VIP-Terminal des Flughafens Wien: Start der neuen Art Lounge

ticker-wien-vie

Flughafen Wien nach sechs Monaten deutlich im Plus

Video

Start des Coupe Aéronautique Gordon Bennett: Am Freitag 5. März ist die 68. Ausgabe in Metz gestartet.
Ballonfahrer kämpfen beim Coupe Aéronautique Gordon Bennett seit 1906 darum, wer am weitesten fliegen kann. Dieses Jahr findet das Rennen zum 68. Mal statt - mit 24 Teams aus zehn Nationen. Den Sieg machten ein Team aus Deutschland und eines aus der Schweiz unter sich aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Pilot in einem leeren Ryanair-Flugzeug: Die Sicherheitshinweise sorgen für Diskussionen.
Die Sicherheitshinweise der Billigairline sind nicht nur unansehnlich gestaltet, sondern zwei der Piktogramme sind auch kaum verständlich. Das hat es mit den Bildern von Ryanair auf sich.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Airbus A321 Neo von Eurowings mit Sonnenbrille: Der Flieger wirbt für Eurowings Holidays.
Ein Airbus A321 Neo von Eurowings trägt ab sofort eine überdimensionale Sonnenbrille auf der Cockpit-Nase – als fliegender Werbeträger für den hauseigenen Reiseveranstalter.
Laura Frommberg
Laura Frommberg