Flughafen Rio de Janeiro-Galeão (Archivbild): Bekommt eine neue Betreiberin.

Aena schnappt sich KonzessionFlughafen Zürich geht beim Poker um den Flughafen Rio de Janeiro leer aus

Die spanische Flughafenbetreiberin Aena hat den Zuschlag für den internationalen Airport der brasilianischen Metropole erhalten. Auch der Flughafen Zürich bot in der umkämpften Auktion für den Flughafen Rio de Janeiro-Galeão eifrig mit - ging aber am Ende leer aus.

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Benannt ist er nach Antônio Carlos Jobim, einem der Gründer des Bossa Nova. Und mit rund 18 Millionen Passagierinnen und Passagieren jährlich ist er nach São Paulo-Guarulhos (47 Millionen) und São Paulo-Congonhas (25 Millionen) der drittgrößte Flughafen Brasiliens. Nun bekommt der Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro-Galeão eine neue Betreiberin.

Am Montag (30. März) haben die brasilianische Luftfahrtbehörde Agência Nacional de Aviação Civil Anac und die Börse B3 die Konzession bis im Mai 2039 versteigert. Das Mindestgebot lag bei 932 Millionen brasilianischen Real (rund 154 Millionen Euro). Am Ende gewann in einer heiß umkämpften Versteigerung das Konsortium um die spanische Flughafenbetreiberin Aena. Es bot 2,9 Milliarden Real (481 Millionen Euro) für den Flughafen Rio de Janeiro-Galeão.

Flughafen Zürich ist bereits groß in Brasilien aktiv

Leer ausgegangen ist das Konsortium des Flughafens Zürich. Es hatte 2,8 Milliarden Real geboten. Der Schweizer Airport betreibt in Brasilien bereits die Flughäfen Belo Horizonte (seit 2014), Florianópolis (seit 2017), Vitória, Macaé (beide seit 2019) und Natal (seit 2024). Ebenfalls nicht zum Zuge kam die französische Betreiberin Vinci (1,88 Milliarden). Aena betreibt neu 18 Flughäfen in Brasilien.

Den Zuschlag für den Flughafen Rio de Janeiro-Galeão erhielt das wirtschaftlich beste Angebot, gemessen an der höchsten Anfangszahlung. Die künftige Betreiberin muss aber bis 2039 auch jährlich 20 Prozent des Bruttoumsatzes an den Staat abführen. Versteigert wurden 100 Prozent der Anteile an der Betreibergesellschaft CARJ. Damit verbunden ist der Ausstieg des staatlichen Unternehmens Infraero, das bislang 49 Prozent hält.

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