Boeing 777-300 von Korean Air, dahinter ein Jet von Asiana: Bald in einem Terminal.
Tis Meyer/Planepics.org
Zuerst in Boeing 777-300
Korean Air führt Premium Economy ein - und ersetzt teilweise First Class
Die koreanische Fluggesellschaft baut erstmals eine Premium Economy Class in ihre Jets ein. Zum Start muss in elf Boeing 777 die First Class weichen. Auch zu den Lounges von Korean Air gibt es Neuigkeiten.
Top-Jobs
Administrator AVOR & CAMO
Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation
Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland
Fluggerätemechaniker (m/w/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Dornier 328
First Officer Cessna 525 (m/f/d)
Vollzeit
Smartline Luftfahrt GmbH
Aircraft Management
Feste Anstellung
Top jobs
Airport St. Gallen Altenrhein
Österreich
Bisher bietet Korean Air drei Reiseklassen an: Economy, Prestige (Business) und First Class. Doch jetzt kündigt die Fluglinie an, «als Reaktion auf die wachsende Marktnachfrage» außerdem eine Premium Economy Class als vierte Reiseklasse einzuführen.
Man werde zum Start elf Boeing 777-300 ER umrüsten, indem man «First-Class-Kabinen entfernt und Premium-Economy-Kabinen einbaut», teilt die Airline am Montag (17. März) mit. Die ersten umgerüsteten Jets sollen im zweiten Halbjahr 2025 mit neuer Drei-Klassen-Konfiguration abheben: Prestige (Business), Premium Economy und Economy.
Premium Eco auch für Airbus A350 und Boeing 777-9
«Die Flottenumrüstung wird bis 2026 fortgesetzt, um die Verfügbarkeit der Premium Economy auf weiteren Strecken zu erhöhen», kündigt die Fluggesellschaft an. Korean-Air-Chef Walter Cho kündigte zudem laut dem Portal Executive Traveller an, dass auch neue Airbus A350 sowie Boeing 777-9 künftig eine Premium Economy erhalten sollen. Details oder gar Bilder veröffentlicht Korean Air noch nicht zur neuen Premium Economy.
Die Fluglinie kündigte am Montag außerdem auch eine Modernisierung ihrer Lounges an. Man werde die «bestehenden Lounges im Terminal 2 des Incheon International Airport erweitern und renovieren», so Korean Air. Zudem werden neue Prestige Class Garden Lounges sowohl im neuen Ost- als auch im Westflügel des Flughafens eingerichtet.
Asiana Airlines zieht in Incheon in Terminal 2
Hintergrund ist auch die Übernahme von Asiana Airlines. «Diese Verbesserungen tragen dem erhöhten Passagieraufkommen nach der Erweiterung des Flughafens und dem Umzug von Asiana Airlines in das Terminal 2 Rechnung», erklärt Korean Air.
Die bestehende Prestige Class Lounge im Ostflügel wird auf die doppelte Größe erweitert, während die Miler Club Lounge ebenfalls vergrößert wird. «Diese vier Lounges werden ab August 2025 nach und nach eröffnet», schreibt die Fluggesellschaft.
Modernisierung auch in Los Angeles und New York
Die First Class Lounge und die Prestige Class Lounge im Westflügel werden renoviert und im April 2026 wiedereröffnet. Sobald alle Modernisierungen abgeschlossen sind, wird Korean Air in Incheon insgesamt sechs Lounges betreiben und damit die Gesamtfläche der Lounges um das 2,5-fache vergrößern und die Sitzplatzkapazität verdoppeln.
aeroTELEGRAPH
Vorschau auf die umgebaute First-Class-Lounge. Bild: Korean Air
Die südkoreanische Fluggesellschaft wird auch ihre Lounges an den großen internationalen Drehkreuzflughäfen renovieren. So werden die Lounges in Los Angeles (LAX) und New York John F. Kennedy International Airport (JFK) umgestaltet.
Video
Bei garstigem Wetter landete eine Boeing 737 der indonesischen Fluggesellschaft in Jakarta. Dabei berührte der Jet von Batik Air mit dem Triebwerk fast die Landebahn.
Die australische Fluggesellschaft hat ihren ersten Airbus A321 XLR übernommen. Und sie bringt ihn mit einem Flug in ihre Heimat, der gleich für einen neuen Rekord sorgt. Qantas will mit dem neuen Modell neue Strecken eröffnen.
Im Jahr 2022 stürzte eine Boeing 737 auf einem Inlandsflug auf mysteriöse Weise ab. Bis heute gibt es keinen Abschlussbericht zum Unglück von China Eastern. Und die chinesische Luftfahrtbehörde wird diesen auch nicht veröffentlichen.