Es ist derzeit einer der großen Trends in der Luftfahrt: Kleinere Flugzeuge - sogenannte Schmalrumpfflieger mit einem Gang - bedienen lange Strecken. Möglich machen das Airbus A321 Neo und Boeing 737 Max, vor allem aber die Langstreckenvarianten des Airbus A321 Neo: A321 LR und A321 XLR.
Um den Reisenden auf langen Flügen trotzdem viel Komfort zu bieten, bauen Fluggesellschaften Kabinen in diese Flugzeuge, die es zuvor nur in richtigen Langstreckenjets gab. So auch Etihad Airways. Die Fluggesellschaft aus Abu Dhabi bietet in ihren A321 LR als luxuriösestes Angebot zwei verschließbare Suiten, wie sie am Montag (28. April) bekannt gab. Sie nennt sie First Class. Gäste erhalten dabei Schiebetüren für viel Privatsphäre, einen Ottoman, einen knapp 52 mal 40 Zentimeter großem Tisch, einen 20-Zoll-Touchscreen, einen flexibel verstellbaren und fast 55 Zentimeter breiten Sitz, der sich in ein zwei Meter langes Bett verwandeln lässt.
Airbus A321 LR kommen auch nach Düsseldorf und Zürich
Danach stehen 14 ebenfalls fast 55 Zentimeter breite Business-Class-Sitze in den A321 LR von Etihad, die zu Zielen wie Algiers, Athen, Bangkok, Chennai, Chiang Mai, Kopenhagen, Kalkutta, Krabi, Medan, Mailand, Paris, Phnom Penh, Phuket, Riyadh und Tunis, aber auch nach Düsseldorf und Zürich fliegen werden. Gästen wird dabei keine Suite geboten. Die Sitze sind aber gegen das Fenster ausgerichtet, haben einen ebenso großen Tisch wie in der First und einen berührungsempfindlichen 17,3-Zoll-Bildschirm. Das Bett ist 197 Zentimeter lang.
So sieht die Kabine der Airbus A321 LR von Etihad Airways aus
Die Golfairline setzt für sekundäre Routen auf den Airbus A321 LR. Die Business Class bietet 14 Plätze. Sie stehen in einer 1-1-Konfiguration und sind zu den Fenstern hin ausgerichtet.
Die Sitze lassen sich in ein flaches Bett verwandeln. Etihad versprichtneben USB-A und -C und Stromanschlüssen kabelloses Laden, Highspeed-Wifi und einen 17,3-Zoll-4K-Touchscreen mit Bluetooth-Audio.
In der Economy Class stehen 144 Sitze. Jeder davon. ist 47 Zentimeter breit.
Der Abstand zum Vordersitz beträgt 30 Zoll (76 Zentimeter), bei den XL-Seats sogar 34 Zoll (86 cm). Der Bildschirm ist 13,3 Zoll groß und bietet ebenfalls Bluetooth-Konnektivität.
Am meisten Komfort bieten die Sitze in der vordersten Business-Reihe, Etihad nennt sie First Class. Sie sind Suiten mit Schiebetüren.
.. die per Schiebetür verschließbar ist und in der sich der Sitz in ein flaches Bett verwandeln lässt.
Danach folgen in den Airbus A321 LR von Etihad in 3-3-Bestuhlung 144 Plätze in der Economy Class mit einem Abstand von 76 Zentimeter oder 30 Zoll. 36 der Plätze bieten 86 Zentimeter (34 Zoll) und damit mehr Beinfreiheit. Die Rückenlehnen lassen sich bis zu 12,7 Zentimeter weit zurückklappen. Den Gästen aller Klassen wird Hochgeschwindigkeits-Internet von Viasat zur Verfügung stehen. «Mit unseren neuen First Suites, 14 vollständig flachen Business-Sitzen mit direktem Gangzugang und verbesserter Economy haben wir das Luxuserlebnis, für das wir auf unserer Langstreckenflotte bekannt sind, übernommen und angepasst, um den Gästen das gleiche Erlebnis in einem Schmalrumpfflugzeug zu bieten», so Etihad-Chef Antonoaldo Neves.
Etihad will mehr als nur komfortable Sitze bieten
Mit der First Class in den A321 LR will die Golfairline mehr als nur Komfort an Bord bieten. Von dem Moment an, in dem Gäste sich für die Buchung entscheiden, würden sie «durch personalisierten Service unterstützt», erklärt sie. Etihad Concierge nennt sie das Angebot einer speziellen Serviceeinheit, die «rund um die Uhr für maßgeschneiderte Reiseplanung zur Verfügung steht».
In den Vereinigten Arabischen Emiraten und allen First-Class-Destinationen bekommen First-Reisende zudem einen privaten Chauffeurservice zum und vom Flughafen. First-Class-Gäste werden zudem persönlich durch einen speziellen Check-in zur Lounge und dann zum Einsteigen begleitet. Bei der Ankunft werden sie ebenso von der Flugzeugtür zu ihrem Chauffeur begleitet. Am Zayed International Airport von Abu Dhabi werden First-Gäste sogar in einer privaten Limousine zur Flugzeugtür chauffiert, wenn der Flug nicht direkt vom Terminal aus startet.
Airbus A321 LR von Etihad: Die Außenansicht. Etihad Airways
