In ihren Boeing 777-300 ER bietet ANA All Nippon Airways eine Business Class namens The Room. Bei der Paris Air Show hat die japanische Fluggesellschaft am Dienstag (17. Juni) nun eine neue Version namens The Room FX für die Boeing 787-9 vorgestellt.
Wie schon in der 777-300 ER gibt es künftig eine abwechselnde Anordnung von nach vorn und hinten gerichteten Sitzen. Victoria Foy, Chefin Safran Seats, sprach bei der Vorstellung von The Room FX von einer «Yin-Yang-Anordnung». Die Konfiguration ist 1-2-1. Safran Seats stellt die Suiten her, die von der Designfirma Acumen für ANA entworfen wurden.
Boeing 787-9 erhalten elegante Lösung für Stecker
Was im Vorführmodell auf der Luftfahrtmesse deutlich wurde: Sitzen sich zwei große Menschen (1,9 Meter oder größer) gegenüber, können sie sich anschauen. Ob das in der realen Version im Flugzeug auch so sein wird, wird sich zeigen. ANA wird die neue Business Class ab 2026 schrittweise auf internationalen Langstrecken mit der Boeing 787-9 einführen.
Ein spannendes Detail in der Suite: Neben dem 24-Zoll-Bildschirm gibt es ein kleines Schränkchen inklusive Spiegel, in dem sich Kopfhörer und andere Dinge unterbringen lassen. Die Tür dieses Schränkchens reicht jedoch nicht bis ganz unten, sondern lässt etwas Raum für Kabel, da sich im Schränkchen auch eine Steckdose und USB-Anschlüsse befinden. Diese sind bei geschlossener Tür verborgen - eine elegante Lösung.
Neue Business Class ermöglicht auch Sofa-Einstellung
In der Suite ist zudem kabelloses Laden möglich, sowie die Nutzung von Bluetooth-Kopfhörern. Der Sitz ist 69 Zentimeter breit und 105 Zentimeter lang. Umgebaut zum flachen Bett ergibt sich eine Länge von 194 Zentimetern. Das verstellbare Fußteil ermöglich zudem eine Art Sofa-Einstellung. Jede Suite lässt sich dank einer Schiebetür verschließen.
Die Boeing 787-9 werden mit jeweils 48 der neuen Business-Class-Sitze ausgestattet. Hinzu kommen 21 Sitze in der Premium Economy und 137 in der Economy Class - insgesamt 206 Plätze.
Start mit drei neuen Boeing 787-9, aber auch Umrüstungen
«Zunächst wird der neue Sitz in drei Boeing 787-9 installiert, die im Geschäftsjahr 2026 eingeflottet werden», so eine ANA-Sprecherin. Zudem würden 16 bereits in Betrieb befindliche Dreamliner umgerüstet - dies aber erst nach dem Geschäftsjahr 2027.
Sehen Sie in der folgenden Bildergalerie Aufnahmen von The Room FX. Ein Klick aufs Bild öffnet die Galerie im Großformat:
So sieht die neue Business Class für die Boeing 787-9 von ANA aus
The Room FX: So heißt die neue Business Class für die Boeing 787-9 ...
... von ANA All Nippon Airways. Hier in der Computergrafik ...
... und hier im Vorführmodell auf der Paris Air Show. Die gegenüberliegenden Suite ...
... sah in diesen Fall so aus.
Der Tisch der Suite beim Ausklappen.
Hier erneut eine Computergrafik: Die Schlafposition in der Suite.
Ein virtueller Blick von oben in die Kabine.
