Fusion unter Gleichberechtigten: Canadian North und First Air wollen sich zusammenschließen.

Inuit-Airlines wollen fusionieren

Zusammenschluss in Kanadas hohem Norden: First Air und Canadian North versprechen dank Fusion besseren Service und mehr Verbindungen.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Compliance Monitoring Manager – Flight Operations

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
LBV Logo

Sachbearbeiter:in Betriebssicherheit

Schönefeld (bei Berlin)
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Kanadas Inuit-Airlines wollen sich zusammenschließen. Man verhandle derzeit über eine Verschmelzung der Fluggesellschaften als gleichberechtigte Partner, verkündeten die Makivik Corporation and Norterra, die Unternehmen hinter First Air und Canadian North. Zugleich werde geprüft, ob es regulatorische Einwände gegen den Zusammenschluss gebe.

Eine Fusion würde beiden Airlines zugute kommen und ihre Position am Markt stärken. Ziel sei es, bessere Verbindungen und besseren Service zu bieten. Man werde die Öffentlichkeit über den Fortschritt der Verhandlungen informieren, erklärten die beiden Gesellschaften.

Versorgung der Einwohner Nord- und Westkanadas

Beide Airlines sind im Besitz der Ureinwohner Inuit beziehungsweise Inuvialuit. First Air wurde 1946 in Ottawa gegründet, wo die Airline bis heute ihre Basis hat. Weitere Drehkreuze gibt es am Iqaluit Airport und Rankin Inlet Airport im Norden Quebecs sowie am Yellowknife Airport in den Nordwest-Territorien. Canadian North hat ihre Basis am Yellowknife Airport. Die Airlines versorgen hauptsächlich die Einwohner Nord- und Westkanadas, wobei neben der Personenbeförderung hauptsächlich Fracht geflogen wird.

Mehr zum Thema

Anflug: Heute landen wir auf einem Inselflughafen.

Wie gut kennen Sie sich mit Inselflughäfen aus?

Flughafen México City: er soll streichen.

Mexikos Regierung zwingt größten Flughafen, weniger Flüge anzunehmen

Chicago O'Hare, USA: Einer von zwei Flughäfen der Vereinigten Staaten, die alle bewohnten Kontinente bedienen.

Ab diesen sechs Flughäfen kommt man auf jeden bewohnten Kontinent

«Unter dem Rundbau entfaltet sich rund um das weitläufige Central Green ein lebendiges neues Viertel. Mit Pflanzen, Bäumen und bequemen Straßenmöbeln ist dies ein flexibler. Das Grün zieht sich durch die drei Zweige des Terminals und umrahmt Boulevards mit Restaurants, Geschäften und Einzelhandelsgeschäften, die zusammen an eine lebendige Straße in einem Chicagoer Viertel erinnern», so das Archtiekturbüro Studio Gang.

Chicago bekommt spektakuläres neues Terminal

Video

Flugzeug auf Zug: Waghalsiges Manöver.
Ein Pilot, ein fahrender Güterzug – und kaum Platz für Fehler. In der Türkei ist ein außergewöhnliches Landemanöver gelungen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Bildschirmfoto 2026-02-16 um 095023
Nach 16 Jahren im Dienst hat der Flugzeugbauer sein letztes Dreamliner-Testflugzeug ausgemustert. Die Boeing 787-8 sollte ursprünglich einen anderen Zweck bekommen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Boeing 777 von Latam: Kurz danach wurde der Start abgebrochen.
Kurz vor dem Abheben entschied sich die Crew eines Fluges von Latam zum Startabbruch. Die Boeing 777-300 ER kam erst am Ende der 3700 Meter langen Piste von São Paulo-Guarulhos zum Stehen. Erfolgte der Abbruch zu spät?
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies