Fusion unter Gleichberechtigten: Canadian North und First Air wollen sich zusammenschließen.

Inuit-Airlines wollen fusionieren

Zusammenschluss in Kanadas hohem Norden: First Air und Canadian North versprechen dank Fusion besseren Service und mehr Verbindungen.

Top-Jobs

Lübeck

Safety Manager (m/w/d) am Flughafen Lübeck

Lübeck
Feste Anstellung
Flughafen Lübeck
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Condor Logo Stelle

Duty Manager Ground Handling Center im Schichtdienst (m/w/d)

Feste Anstellung
Condor Flugdienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Kanadas Inuit-Airlines wollen sich zusammenschließen. Man verhandle derzeit über eine Verschmelzung der Fluggesellschaften als gleichberechtigte Partner, verkündeten die Makivik Corporation and Norterra, die Unternehmen hinter First Air und Canadian North. Zugleich werde geprüft, ob es regulatorische Einwände gegen den Zusammenschluss gebe.

Eine Fusion würde beiden Airlines zugute kommen und ihre Position am Markt stärken. Ziel sei es, bessere Verbindungen und besseren Service zu bieten. Man werde die Öffentlichkeit über den Fortschritt der Verhandlungen informieren, erklärten die beiden Gesellschaften.

Versorgung der Einwohner Nord- und Westkanadas

Beide Airlines sind im Besitz der Ureinwohner Inuit beziehungsweise Inuvialuit. First Air wurde 1946 in Ottawa gegründet, wo die Airline bis heute ihre Basis hat. Weitere Drehkreuze gibt es am Iqaluit Airport und Rankin Inlet Airport im Norden Quebecs sowie am Yellowknife Airport in den Nordwest-Territorien. Canadian North hat ihre Basis am Yellowknife Airport. Die Airlines versorgen hauptsächlich die Einwohner Nord- und Westkanadas, wobei neben der Personenbeförderung hauptsächlich Fracht geflogen wird.

Mehr zum Thema

Anflug: Heute landen wir auf einem Inselflughafen.

Wie gut kennen Sie sich mit Inselflughäfen aus?

Flughafen México City: er soll streichen.

Mexikos Regierung zwingt größten Flughafen, weniger Flüge anzunehmen

Chicago O'Hare, USA: Einer von zwei Flughäfen der Vereinigten Staaten, die alle bewohnten Kontinente bedienen.

Ab diesen sechs Flughäfen kommt man auf jeden bewohnten Kontinent

«Unter dem Rundbau entfaltet sich rund um das weitläufige Central Green ein lebendiges neues Viertel. Mit Pflanzen, Bäumen und bequemen Straßenmöbeln ist dies ein flexibler. Das Grün zieht sich durch die drei Zweige des Terminals und umrahmt Boulevards mit Restaurants, Geschäften und Einzelhandelsgeschäften, die zusammen an eine lebendige Straße in einem Chicagoer Viertel erinnern», so das Archtiekturbüro Studio Gang.

Chicago bekommt spektakuläres neues Terminal

Video

Die Boeing 757 des Justizministeriums der USA nach der Landung in New York: Diktator an Bord.
Nach dem nächtlichen Zugriff der U.S. Army in Caracas endet der Weg des venezolanischen Machthabers vor einem Gericht in New York – an Bord einer 36 Jahre alten Boeing 757 des Justizministeriums der USA.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Die verunglückte ATR 72 von Buddha Air: Überschoss die Landebahn in Bhadrapur.
Bei der Landung in Bhadrapur konnte eine ATR 72 von Buddha Air nicht rechtzeitig abbremsen. Sie schoss 300 Meter über die Piste hinaus. Sieben Menschen wurden dabei verletzt.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
evakuierung flugzeug koffer
Immer häufiger ist zu beobachten, dass Fluggäste bei Evakuierungen mit ihrem Handgepäck das Flugzeug verlassen - und damit ihr eigenes und fremde Leben riskieren. Der Airline-Dachverband Iata will nun mithilfe einer psychologischen Studie herausfinden, was Fluggesellschaften dagegen tun können.
Timo Nowack
Timo Nowack