EVA Air will mit den Jets Reisende nach Japan locken.

Mit Hello Kitty um die Welt

EVA Air hat zu ihrem Jubiläum drei Jets neu designt. Vor allem junge Mädchen dürften davon begeistert sein.

Top-Jobs

Hahnair

Document Control Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Prozessmanager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Pilatus Logo

Crossmedia Marketing Content Redakteur (a)

Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Flightkeys

Subject Matter Expert (f/m/o)

Vienna
Feste Anstellung
Luftfahrttechnologie
Flightkeys GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Die Taiwanesische EVA Air hat zu ihrem 20. Geburtstag drei ihrer Flugzeuge neu gestaltet. Die A330-Langstreckenflieger werden in einem populären Design daherkommen, das einem Großteil der Passagiere gefallen dürfte - einen ebenso großen aber vielleicht auch abschreckt: Die Jets werden mit Hello-Kitty-Bildern bemalt.

Die Comic-Katze stammt ursprünglich aus Japan, hat längst aber auch in Europa und den USA Kultstatus. Schon früher hat EVA Air auf die Popularität der Figuren gesetzt. 2009 hat man das Motto aber wieder stillgelegt. Von der Wiederbelebung erhofft man sich auch eine steigende Nachfrage nach Japan-Reisen. Und das nicht nur von jungen Mädchen. Die Flieger sind in Asien auch beliebte Spotter-Objekte.

Jeder der drei Jets erhält eine anderes Motto. Sie heißen Magic Jet, Apple Jet und Global Jet. Der Magic Jet ist mit Sternen verziert - Hello Kitty soll mit ihrem «magischen Zauberstab» für eine gute Reise und gute Stimmung an Bord sorgen, heißt es in einer Mitteilung von EVA Air. Der Apple Jet zeigt, dass die Kultkatze zu dem Obst eine tiefe Verbundenheit hegt: Hello Kitty ist offenbar fünf Äpfel groß und wiegt soviel wie drei Äpfel. Außerdem ist ihre Leibspeise der selbstgebackene Apfelkuchen ihrer Mutter. Der Global Jet soll zeigen, dass Hello Kitty die Welt näher zusammenbringt. Fragmente von Landkarten und Reiseziele sind auf dem Flieger abgebildet. Die Passagiere sollen sich laut EVA Air auf eine spannende Reise um die Welt gefasst machen.

Kein Entkommen vom Kitsch

Kitsch-Hasser aufgepasst: wirklich entkommen kann man dem Charme der Katze nicht, wenn man einmal im Flieger ist. Offenbar tragen die Flugbegleiter Kleidung im Stil der Comics. Auch der Kaffee wird in Thementassen serviert. Aber ein Trost dürfte sein, dass zumindest der Komfort an Bord stimmt: Die Kabinen wurden komplett überholt und auch das In-Flight-Entertainment ist moderner und Nutzerfreundlicher, wie EVA Air mitteilt.

Mehr zum Thema

ticker-eva-air

Eva Air verlegt Abflug in Wien teilweise auf den Nachmittag

ticker-eva-air

Eva Air startet im Juni Flüge nach Washington

Boeing 777 von Eva Air: Es gab Probleme im Cockpit.

Streit im Cockpit von Boeing 777 eskaliert: Kapitän von Eva Air soll Kollegen geschlagen haben

ticker-eva-air

Eva Air plant neue Langstrecke nach Washington

Video

wrack bombardier crj 900 ntsb
Die Unfalluntersuchungsbehörde NTSB hat neues Videomaterial zum Zusammenstoß einer Bombardier CRJ 900 von Air Canada mit einem Feuerwehrauto am New Yorker Flughafen LaGuardia veröffentlicht. Die Aufnahmen zeigen, wie heftig die Kollision war.
Timo Nowack
Timo Nowack
michael rousseau air canada
Nach dem tödlichen Unglück einer Bombardier CRJ 900 am New Yorker Flughafen La Guardia brachte der Chef von Air Canada sein Mitgefühl zum Ausdruck - allerdings nur auf Englisch. Nun kommt von hochrangiger Stelle eine Rücktrittsforderung - auch, weil es nicht der erste sprachliche Fauxpas ist.
Timo Nowack
Timo Nowack
united crj 450 interior
Neun Sitze weniger, dafür eine Business Class und mehr Komfort. United Airlines will bis 2028 rund 50 Regionalflugzeuge vom Typ Bombardier CRJ 200 umrüsten und verpasst ihnen dazu gleich einen neuen Namen: CRJ 450.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies