Wohnzimmer der Residence: So teuer wie ein Flug mit dem Privatjet.
Etihad
Etihad Airways
20'000-Dollar-Suite ist ausverkauft
Wer gibt für ein paar Stunden Flug nur so viel Geld aus, fragten sich viele über Etihads Butler-Suite The Residence. Eine ganze Menge Passagiere, zeigt sich nun.
Top-Jobs
CAMO ENGINEER m/f/d
20'000 Dollar. Einfach. Aber immerhin kann man die Suite an Bord des Airbus A380 von Etihad zu zweit bewohnen. Dennoch scheint der Preis ziemlich hoch, geht es doch gerade einmal um eine Reise von acht Stunden. Doch das Ultra-Luxus-Konzept von Etihad kommt offenbar an. Wie Etihad-Chef James Hogan nun bekannt gab, ist The Residence, wie die Suite heißt, auf den ersten zehn Flügen bereits komplett ausverkauft. Das sei deutlich besser als die 50-Prozent-Reservierungsrate, die normalerweise in der ersten Klasse gelte, so Hogan laut der Nachrichtenagentur Bloomberg.
Ein Schlafzimmer mit Doppelbett, ein Wohnzimmer und ein richtiges Badezimmer mit Dusche gehören zur Residence von Etihad. Gedacht ist die Miniwohnung mit zwölf Quadratmetern Fläche für ein oder zwei Personen - dafür ist sie auch von der europäischen Aufsichtsbehörde Easa zugelassen. Eine dritte ist jedoch stets dabei. Denn zu The Residence gehört ein persönlicher Butler – ausgebildet im Londoner Luxushotel Savoy.
Ab Ende Dezember im Einsatz
Der erste A380 von Etihad wird ab dem 27. Dezember zwischen London und Abu Dhabi verkehren. Insgesamt zehn Superjumbos hat die Airline bestellt. Durch das Ultra-Luxus-Konzept will sie sich von der Golf-Konkurrenz wie Emirates und Qatar noch einmal abheben. The Residence richtet sich an Gäste, die sonst einen Privatjet nehmen würden – dem entspricht auch der Flugpreis. «Dafür gibt es einen Markt», ist Hogan überzeugt.
Sehen Sie hier, wie The Residence aussieht – auch im Vergleich zur ersten Klasse, der Business Class und der Holzklasse.
Wohnzimmer der Residence: So teuer wie ein Flug mit dem Privatjet.
Etihad
Video
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
