Flugzeug von Indigo: Alle mit Jet-Antrieb kommen von Airbus - bisher. Indigo

LangstreckenorderDurchbricht Boeing das Airbus-Monopol bei Indigo?

Bisher kauft die indische Fluggesellschaft ihre Jets ausschließlich bei Airbus. Nun verhandelt Indigo über eine Langstrecken-Order - und dabei mischt auch Boeing mit.

28.04.23 - 05:04

Timo Nowack

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Job

Nürnberg

Feste Anstellung

Luftfahrt

Aero-Dienst GmbH

Deutschland

Vollzeit

Top jobs

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Job

Nürnberg

Feste Anstellung

Luftfahrt

Aero-Dienst GmbH

Deutschland

Vollzeit

Top jobs

Jetzt eigene Stellenanzeige schalten

Es sind riesige Zahlen. Die indische Fluggesellschaft Indigo hat schon jetzt mehr als 300 Flugzeuge in der Flotte - ATR 72, Airbus A320 Ceo und Neo sowie A321 Ceo und Neo. Zusätzlich stehen Orders für weitere 178 A320 Neo und 289 A321 Neo in Airbus' Büchern.

Als wäre das noch nicht genug, sagte Frankreichs Wirtschaftsminister im Februar, Indigo befinde sich mit Airbus in Gesprächen über den Kauf von weiteren «mehreren Hundert» Flugzeugen. Im April erfuhr die Zeitung Live Mint nun, dass die Fluglinie seit rund einem Jahr mit Airbus und Boeing über eine Bestellung von 15 bis 20 Langstreckenjets verhandelt.

Klassische Langstreckenflieger wäre schneller da

Zwar gehören zur A321-Neo-Bestellung von Indigo auch Jets der reichweitenstarken Variante XLR, die Langstrecken möglich machen. Allerdings kommen diese Flugzeuge erst 2025 an. Klassische Langstreckenflieger sind viel schneller zu haben - womöglich innerhalb von sechs Monaten, argumentieren die Quellen von Live Mint.

Sollte Boeing sich durchsetzen können, würde der amerikanische Hersteller damit das Jet-Monopol von Airbus bei Indigo brechen. Aktuell hat die Fluggesellschaft zwar schon eine Boeing 777-300 ER im Einsatz - allerdings nur im Wet-Lease von Turkish Airlines.

Indigo-Flugzeug in Kolkata: Die Airline hat Lust auf mehr.

Indigo plant eine Riesenbestellung bei Airbus

Pilotinnen und Piloten von Air India: Künftig fliegen sie auch mit A350 und Boeing 777X.

Air India beglückt Airbus und Boeing mit Megaorders

Da war eher mehr erwartet worden: Akasa Air unterzeichnete einen Vertrag für vier zusätzliche Boeing 737 Max 8.

In Indien plant die nächste Airline eine große Order

Kunde bestellt acht Airbus A350-1000 - aber will sich (noch) nicht zu erkennen geben

Weihnachtsspot 2025 von Aena: Elfen spielen eine zentrale Rolle.

Airlines

Weihnachtsfilme sollen berühren – nicht verkaufen. Erfolgreich sind jene Fluglinien und Flughäfen, die Emotionen wecken, ohne ihre Glaubwürdigkeit zu verlieren. Wer das 2025 schafft - und wer nicht.

08.12.25 - 18:53

Stefan Eiselin

Boeing 737-800 vom KLM: Die PG-BXK wird zerlegt.

Flugzeuge

KLM

Boeing 737

Rund 25 Jahre war die Boeing 737-800 mit der Kennung PH-BX für die niederländische Nationalairline unterwegs. Nun wird sie zum Ersatzteilspender - als Premiere für KLM.

08.12.25 - 17:07

Benjamin Recklies

Airlines

Global Airlines

Airbus A340

Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.

03.12.25 - 11:21