Viele Fahrzeuge und Flugzeuge, die nach der Reaktorkatastrophe in Tschernobyl eingesetzt wurden, blieben gleich in dem verseuchten Gebiet, darunter etwa Mil Mi-24 Helikopter. Das reicht für Platz 10.

Die tollsten Flugzeugfriedhöfe

Wohin mit ausgemusterten oder nicht benötigten Flugzeugen? Auf den Flugzeugfriedhof. Wir zeigen die interessantesten.

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Die großen Airlines weltweit ordern immer mehr Flugzeuge – sie sollen effizienter, sparsamer und komfortabler sein. Auch das Militär rüstet auf und mottet alte Jets, Bomber und Helikopter ein.

Doch wohin mit den alten Maschinen? Einige Flugplätze nehmen die ausgemusterten oder vorübergehend nicht benötigten Flugzeuge auf. Umgangssprachlich werden diese Plätze gerne als Flugzeugfriedhöfe bezeichnet. Wen wundert es – wenn man die Bilder mit endlosen Reihen eingemotteter Flieger anschaut. Jalopnik hat die unglaublichsten Flugzeugfriedhöfe auf der ganzen Welt zusammengestellt. Wir zeigen die Top Ten.

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Ausgediente Boeing 747-300 im Pinal Air Park: Mehrere Exemplare dieser raren Jumbo-Version stehen auf dem Flugzeugfriedhof (hier zu sehen, ein Exflieger von Ansett Australia).

Friedhof-Jumbo wird zum Sushi-Restaurant

Was muss ein Luftfahrtfan einmal getan haben? «In St. Barth beim Kreisel stehen», sagt aeroTELEGRAPH-Leser David Bruegger. <a href="https://www.aerotelegraph.com/hobbyfotograf-wird-beinahe-von-fahrwerk-getroffen" target="_blank" rel="noopener">Ganz ungefährlich ist das nicht.</a>

Was man als Flugzeugfan einmal im Leben machen muss

Video

Das Doomsday Plane bei der Landung in Los Angeles. Rarer Vogel.
In Los Angeles tauchte erstmals seit Langem wieder eine Boeing E-4B öffentlich auf. Während der Ersatz für die Weltuntergangsflugzeuge der USA bereits entsteht, absolvierte der alternde fliegende Kommandoposten einen ungewöhnlichen Rundflug über das Land.
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Die amerikanische Fluggesellschaft ist Boeing-Kundin durch und durch. Das zeigte sie bisher auch auf jedem ihrer Flugzeuge - mit der Aufschrift Proudly All Boeing. Nun hat Alaska Airlines ihren Slogan angepasst.
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Obwohl im Flug ein Loch im Rumpf einer Boeing 737 Max 9 von Alaska Airlines klaffte, landete die Crew das Flugzeug im Januar 2024 sicher. Jetzt klagt der Kapitän gegen den Flugzeughersteller.
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