Der russische Produzent Berijew präsentiert seine Be-200. Sie ist für die Seeraumüberwachung, Löscheinsätze, Passagier- oder Frachttransport geeignet.
Der russische Produzent Berijew präsentiert seine Be-200. Sie ist für die Seeraumüberwachung, Löscheinsätze, Passagier- oder Frachttransport geeignet. Michael Sender/Wikimedia/CC

Die Statisten in Le Bourget

Die Schlagzeilen an der Luftfahrtschau machen die grossen Hersteller. Daneben gibt es aber einige Perlen zu entdecken.

Stefan Eiselin

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2000 Austeller versuchen in den siebenTagen auf sich aufmerksam zu machen. Im Fokus stehen auf dem Flugfeld in der Nähe von Paris aber die Grossen der Branche: Boeing mit seiner 747-8 oder mit dem Dreamliner, Airbus mit dem Riesenvogel A380 oder dem A400M. Doch an der grössten Luftfahrtmesse der Welt stellen auch Dutzende von kleinere Produzenten ihre Produkte aus - teilweise aus Ländern, die man kaum als Luftfahrtnationen kennt. Es lohnt sich einmal näher auf sie zu schauen.

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Die Statisten in Le Bourget
Der russische Produzent Berijew präsentiert seine Be-200. Sie ist für die Seeraumüberwachung, Löscheinsätze, Passagier- oder Frachttransport geeignet.

Michael Sender/Wikimedia/CC

Der russische Produzent Berijew präsentiert seine Be-200. Sie ist für die Seeraumüberwachung, Löscheinsätze, Passagier- oder Frachttransport geeignet.
Auch Österreich ist vertreten. Hersteller Diamond zeigt sein Leichtflugzeug DA40.

br34ker/Wikimedia/CC

Auch Österreich ist vertreten. Hersteller Diamond zeigt sein Leichtflugzeug DA40.
Eine Schweizer Entwicklung ist die DO-228NG, die auf der alten Dornier 22 basiert. Sie ist mit einem neuen Glas-Cockpit ausgestattet.

Ruag

Eine Schweizer Entwicklung ist die DO-228NG, die auf der alten Dornier 22 basiert. Sie ist mit einem neuen Glas-Cockpit ausgestattet.
Die Ukraine zeigt die Antonow AN-158. Sie ist eine Weiterentwicklung der erfolgreichen AN-148 und bietet rund 100 Passagieren Platz. Der Jet kann 2500 Kilometer weit fliegen.

MilborneOne/Wikimedia/CC

Die Ukraine zeigt die Antonow AN-158. Sie ist eine Weiterentwicklung der erfolgreichen AN-148 und bietet rund 100 Passagieren Platz. Der Jet kann 2500 Kilometer weit fliegen.
Die Italiener von Piaggio brachten ihren Businessjet P180 mit nach Paris.

Piaggio

Die Italiener von Piaggio brachten ihren Businessjet P180 mit nach Paris.
Die USA zeigen neben den grossen Jets auch den Sikorsky-Hubschrauber S92.

Jarvin Jarle Vines/WIkimedia/CC

Die USA zeigen neben den grossen Jets auch den Sikorsky-Hubschrauber S92.
Auch Polen ist keine typische Flugzeugbau-Nation. Hersteller Margański & Mysłowski stellt ihre EM-11 Orka aus.

Daniel Delimata/Wikimedia/CC

Auch Polen ist keine typische Flugzeugbau-Nation. Hersteller Margański & Mysłowski stellt ihre EM-11 Orka aus.
Die Amerikaner von Air Tractor sind mit ihrem Feuerlöschflugzeug AT-802 vertreten.auch

kenhodge13/Wikimedia/CC

Die Amerikaner von Air Tractor sind mit ihrem Feuerlöschflugzeug AT-802 vertreten.auch

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DC-8 von Samaritans Purse: Die Hilfsorganisation hat das Flugzeug ausgemustert.
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Douglas DC-8
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Samaritan’s Purse legt die letzte in den USA registrierte DC-8 still. In den vergangenen zehn Jahren war das Flugzeug im weltweiten humanitären Einsatz. Damit endet eine Ära.
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Rauch über der Dubai Air Show: Ein Militärjet ist mutmaßlich abgestürzt.
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Bei der Dubai Airshow ist ein Militärflugzeug abgestürzt. Es handelt sich um eine HAL Tejas. Die Vorführung wurde unterbrochen. Der Pilot kam bei dem Absturz am Al Maktoum International Airport ums Leben.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Landung der Boeing 777X nach der Vorführung: Eindrückliche Manöver.
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Dubai Airshow
Bei der Dubai Airshow beeindrucken nicht nur große Deals - auch die Flugmanöver zählen. In perfekt abgestimmten Vorführungen zeigen Hersteller Steigleistung, Wendigkeit und Kurzstartfähigkeiten ihrer Jets. Eine Videogalerie.
Stefan Eiselin
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