Reisepässe mit Bordkarten darin: Gibt es den Boarding Pass bald mit Werbeaufdruck?

Personalisierte AnzeigenDie Bordkarte wird zur Werbefläche

Eine Firma aus Irland will Airlines helfen, Passagierdaten zu Geld zu machen. Unter anderem durch personalisierte Werbung auf Bordkarten.

Top-Jobs

Smartline

Commander / First Officer Cessna Latitude C680A (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Smartline

Commander / First Officer Cessna C560XLS (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Smartline

Commander / First Officer Cessna 525 (m/f/d)

Smartline Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Airport St. Gallen Altenrhein
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Interpersonal

Trainer (SFI/TRI/TRE, all genders)

Interpersonal trainerpool
Vollzeit
Hamburg
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt

Wie oft schauen Sie auf Ihre Bordkarte, bevor Sie sich auf Ihrem Sitz im Flugzeug niederlassen? Eine schwierige Frage. Die irische Softwarefirma Comtrade Digital Services behauptet, der durchschnittliche Passagier werfe bei einer Reise mit Hin- und Rückflug acht Mal oder öfter einen Blick auf den Boarding Pass. Und das will sie nun ausnutzen.

Das Unternehmen hat dieser Tage eine digitale Plattform namens Adnexa vorgestellt, die es Fluggesellschaften ermöglichen soll, Anzeigen zu verkaufen, die auf den einzelnen Reisenden abgestimmt sind. Passagiere sollen die Werbung auf der Webseite, in der App und in E-Mails der Airline sehen. Aber auch im Bordunterhaltungssystem und eben auf digitalen oder ausgedruckten Bordkarten soll sie zu sehen sein.

Alter, Sprache, Standort und mehr

Essenziell sind dabei die Daten der Reisenden. «Passagiere vertrauen Airlines mit riesigen Mengen ihrer Daten - klassifiziert nach Typ (Business oder Leisure), Alter, Ziel, Zahlungsquelle etc.», so Comtrade Digital Services. «Der Adnexa-Algorithmus wendet dieses präzise Wissen über die einzelnen Reisenden an, wählt spezielle Botschaften für jeden von ihnen aus und platziert Anzeigen genau an den richtigen Verbindungspunkten ihrer Reise, abgestimmt auf Alter, Sprache, Standort und andere relevante Parameter.»

Der Algorithmus soll ebenfalls in Echtzeit erkennen, an welcher Anzeige die Airline am meisten verdienen kann und genau diese dann auswählen und ausspielen - ein automatisiertes Auktionsverfahren. Die Softwarefirma rechnet vor: Eine «Fluggesellschaft mit 20 Millionen Passagieren pro Jahr, die Adnexa für drei Kanäle implementiert und Werbung an 50 Prozent ihrer Passagiere zu 20 Cent pro Aufruf verkauft», könne damit ihre «Nebeneinkünfte um 6 Million Dollar pro Jahr steigern».

Mehr zum Thema

Die gepostete Bordkarte: Auf Facebook oder Twitter gibt sie wegen Codes und Strichcode vieles preis.

Warum die Bordkarte nicht auf Twitter gehört

United-Werbung: Geglückt oder misslungen?

Plakate von United Airlines in London verwirren Amerikaner

Dave und Gerry: Besser Air New Zealand oder Emirates?

Hat Emirates Air New Zealand kopiert?

Zu wem gehören diese Luftfahrt-Slogans?

Zu wem gehören diese Luftfahrt-Slogans?

Video

boeing 777 300 er jetairwass vt jeq
Mehr als sieben Jahre stand eine Boeing 777-300 ER der einstigen indischen Fluglinie am Flughafen Mumbai. Jetzt hat der Langstreckenjet von Jet Airways Indien verlassen - immer noch in der alten Lackierung.
Timo Nowack
Timo Nowack
De Havilland Canada Dash 8-400 von Air Uniqon: Die Flüge werden von Avanti Air durchgeführt.
Die Erwartungen waren groß, die Nachfrage offenbar zu klein. Air Uniqon hat ihre Verbindung zwischen Friedrichshafen und Düsseldorf nach gut einem halben Jahr eingestellt. Für die virtuelle deutsche Airline wird nun der Winter zur entscheidenden Bewährungsprobe.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
Airbus A350 F bei den Bodenschwingungstests: Der Flieger wird kräftig durchgeschüttelt.
Vor dem Einsatz muss ein neues Flugzeug zahlreiche Erprobungen bestehen. Airbus hat nun die Bodenvibrationstests des A350 F abgeschlossen. Sie liefern wichtige Erkenntnisse über das Schwingungsverhalten des Frachters und bilden die Grundlage für die Flugerprobung.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin