Erster Emirates-A350: Mitte Dezember soll es losgehen.
Eurospot - Instagram: euro.spot
A6-EXA
Das ist der erste Airbus A350 von Emirates
In Toulouse ist der erste Airbus A350-900 für Emirates gesichtet worden. Die Lackierung ist komplett, aber eine wichtige Komponente fehlt noch.
Top-Jobs
Administrator AVOR & CAMO
Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation
Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland
Fluggerätemechaniker (m/w/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Dornier 328
First Officer Cessna 525 (m/f/d)
Vollzeit
Smartline Luftfahrt GmbH
Aircraft Management
Feste Anstellung
Top jobs
Airport St. Gallen Altenrhein
Österreich
Bahrain wird das erste Ziel, das Emirates mit ihrer fabrikneuen Airbus-A350-Flotte aufnehmen wird. Der erste reguläre A350-Flug ist für den 15. September geplant, teilte die Golf-Airline Anfang Mai mit. Zehn A350 sollen bis Ende März kommenden Jahres zur Emirates-Flotte stoßen.
Den Anfang wird das Flugzeug mit der Seriennummer MSN 684 machen, wie Bilder auf Instagram zeigen. Der Airbus A350-900 wird über das Vorfeld in Toulouse-Blagnac geschleppt. Die Maschine mit der späteren Kennung A6-EXA hat schon die Emirates-Lackierung erhalten. Es fehlen noch die Triebwerke.
312 Plätze in drei Klassen
Die Golf-Airline wird ihren jüngsten Flottenmitgliedern eine drei Klassen-Konfiguration verpassen: 32 Business-Class-Sitze, 21 Plätze in der Premium Economy und 259 Sitzen in der Economy Class. Emirates hat insgesamt 65 A350-900 bei Airbus bestellt.
Video
Bei garstigem Wetter landete eine Boeing 737 der indonesischen Fluggesellschaft in Jakarta. Dabei berührte der Jet von Batik Air mit dem Triebwerk fast die Landebahn.
Die australische Fluggesellschaft hat ihren ersten Airbus A321 XLR übernommen. Und sie bringt ihn mit einem Flug in ihre Heimat, der gleich für einen neuen Rekord sorgt. Qantas will mit dem neuen Modell neue Strecken eröffnen.
Im Jahr 2022 stürzte eine Boeing 737 auf einem Inlandsflug auf mysteriöse Weise ab. Bis heute gibt es keinen Abschlussbericht zum Unglück von China Eastern. Und die chinesische Luftfahrtbehörde wird diesen auch nicht veröffentlichen.