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Bei Schneefall muss am Flughafen Wien eine Gesamtfläche von 2,6 Quadratkilometer bestehend aus Vorfeld, Rollbahnen und Pisten schnee- und eisfrei gehalten werden. An Spitzentagen werden dabei über 1500 Lkw-Landungen an Schnee abtransportiert.
Mehr als 500 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der Teams von Winterdienst, Enteisung und vieler weiterer Flughafen-Bereiche stehen dafür bereit. In mehreren Übungen hat der Flughafen Wien alle Abläufe in der gesamten Prozesskette trainiert, von der Alarmierung der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, über die Schneeräumung von Vorfeld und Rollbahnen bis hin zur großen Pistenräumungsformation, damit bei Schneefall alles schnell und effizient funktioniert.
Insgesamt verfügt der Flughafen Wien über rund 94 Fahrzeuge für Schneeräumung und Flugzeug-Enteisung, darunter mehrere Groß-Enteisungsfahrzeuge für die Start- und Landepisten, Kehrblasgeräte für die Schneeräumung sowie entsprechend ausgerüstete Traktoren stehen im Winterdienst. Neu angeschafft wurden drei Kehrblasgeräte zur Räumung der Pisten und Rollbahnen, ausgestattet mit moderner Technologie und besonders treibstoffeffizient.
Über 400 Personen stehen Tag und Nacht für die Schneeräumung von Pisten, Rollbahnen und Flughafen-Vorfeld bereit. Weitere 100 Personen stehen für die Flugzeug-Enteisung zur Verfügung.
Video
Da wollte jemand eine klare Botschaft übermitteln: Ein Video zeigt, wie ein Bodenmitarbeiter vor einem Flugzeug die Hose herunterlässt.
Ilyushin plant die Auslieferung der ersten drei Il-114-300 für das Jahr 2026. Bis 2028 soll die Reichweite des Turbopropflugzeuges um fast ein Drittel steigen.
Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
