Saab 2000: Für Etihad Regional zu klein geworden.

Kooperation gekündigtDarwin setzt Powdair vor die Tür

Eigentlich sollte Darwin Airline unter ihrem neuen Namen Adria Airways Switzerland für Powdair Flüge durchführen. Doch die Schweizer Regionalairline hat den Vertrag gekündigt.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Noch vor wenigen Wochen klang es nach inniger Freundschaft. «Wir freuen uns sehr, Partner von Powdair für die neuen Strecken von Sion nach London City und Zürich zu sein», erklärte Darwin Airline Anfang September. 32 Flüge pro Woche hätte die Schweizer Regionalairline für die junge virtuelle Fluggesellschaft ab Dezember mit ihren Saab 2000 durchführen sollen.

Jetzt ist klar: Darwin Airline hat es sich anders überlegt. «Wir können bestätigen, dass wird die Kooperation mit Powdair beendet haben und keine Flüge für Powdair durchführen werden», so Verkaufs- und Vertriebschef Christian Schneider. Und das, obwohl die Fluglinie, die früher als Etihad Regional und inzwischen unter der Marke Adria Airways Switzerland fliegt, selbst in Problemen steckt und ihre Zukunft ganz im Wet-Lease-Geschäft sieht.

Flugnummer von Backbone

Bereits vergangene Woche war bekannt geworden, dass Powdair die vor wenigen Wochen groß angekündigten Flüge zwischen Sion - Zürich nicht durchführen wird. Eine offizielle Mitteilung darüber gab es indes nicht, erst auf Anfrage von aeroTELEGRAPH bestätigte die Fluggesellschaft, die Pläne wieder aufgegeben zu haben. Zum neuen Fakt, dass Darwin/Adria Airways Switzerland die Kooperation gekündigt hat, nahm sie bis zur Publikation dieses Artikels keine Stellung. «Es gibt keine Änderung», erklärte ein Powdair-Sprecher lediglich.

Aktuell werden die Flüge Sion - London City bei Powdair mit einer Flugnummer von Backbone Aviation aufgeführt. Die dänische Fluggesellschaft führt auch die restlichen Flüge für die Briten durch, die selbst keine Betriebslizenz haben.

Mehr zum Thema

Skyguide: Am Dienstag kam es erneut zu Problemen.

Erneut technische Störung: Skyguide muss Kapazität im Schweizer Luftraum halbieren

ticker-schweiz

Schweizer Münzprägestätte gibt Sondermünze zum 125-Jahr-Jubiläum des Aero-Clubs heraus

ticker-schweiz

Kasachstan und Schweiz schaffen Grundlage für Direktflüge

Die Wrackteile: Nur sichtbar durch das Abschmelzen des Gletschers.

Schweizer Gletscher gibt Flugzeugwrack mehr als 60 Jahre nach Absturz frei

Video

Business Class Centre Seats
Teilweise wird sie in Airbus A350-900 und A350-900 ULR nachgerüstet, ganz kommt sie später in der Boeing 777-9 zum Einsatz: die neue Langstreckenkabine von Singapore Airlines. Wir zeigen, was das neu vorgestellte Produkt ausmacht.
Peter Pfänder
Peter Pfänder
Die ehemalige D-AICD: Sie hat ihren Standplatz verlassen.
Seit Anfang 2022 steht am Flughafen Düsseldorf ein ehemaliges Condor-Flugzeug. Nun wurde der 28 Jahre alte Airbus A320 von seiner Position weggeschleppt. Denn der geheimnisvolle Eigentümer lässt prüfen, ob der Jet wieder abheben kann.
Timo Nowack
Timo Nowack
Bangkok Suvarnabhumi aus der Luft: Der Flughafen soll seine Kapazität verdoppeln.
Der Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi soll künftig 120 Millionen Fluggäste pro Jahr abfertigen, doppelt so viele wie heute. Dafür sind ein neues Südterminal und eine vierte Piste geplant. Und schon zuvor soll es eine Erweiterung geben.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies