Jet von Copa Airlines: Ist die Fluglinie bald Teil eines Dreier-Bundes?
Copa Airlines
Joint Venture
Copa mischt bei United und Avianca mit
Und da warens plötzlich drei: Dem Bündnis einer nord- und einer südamerikanischen Airline will sich nun auch eine Fluggesellschaft aus Mittelamerika anschließen.
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«United und Avianca werden am Ende eine Airline sein» - das sagte Avianca-Chef Hernan Rincon im Juli im Interview mit aeroTELEGRAPH über das geplante Joint Venture mit United Airlines. Noch laufen die Verhandlungen. Doch Rincon sagte: «Wir sind fast fertig.»
Jetzt ist klar: Mit Copa aus Panama will sich eine dritte Star-Alliance-Fluggesellschaft ebenfalls am Bündnis beteiligen. Über entsprechende Dreier-Verhandlungen informierte Avianca in einer Börsenmitteilung. Lateinamerikanische Medien zitieren Rincon mit den Worten: «Eine strategische und kommerzielle Allianz von drei Fluggesellschaften mit der Bedeutung von Avianca, Copa und United würde viele Möglichkeiten für Verbindungen und Reiserouten auf dem amerikanischen Kontinent eröffnen.»
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Der Airbus A321 XLR macht Langstreckenflüge mit einem kleineren Flugzeug möglich. Doch das bedeutet längere Arbeitszeiten für die Crews. Nun gibt es eine Idee, wie sie sich besser ausruhen können.
Die amerikanische Fluggesellschaft präsentiert zum 100. Geburtstag ein besonderes Sicherheitsvideo. Alle Delta-Air-Lines-Angestellten darin tragen historisch korrekten Uniformen.
Eine Antonov An-12 von Atran hatte bei der Landung in Westsibirien Probleme. Das Fahrwerk klappte weg - und das führte zu einem spektakulären Manöver des Frachtflugzeugs.
