Der neue First-Class-Sitz von British Airways wird ab Mitte 2026 abheben.

Ab 2026British Airways will mit neuer First Class auf Nordatlantikstrecken punkten

Die Oneworld-Airline baut eine neue First Class in ihre Airbus A380 ein. Ein erster Blick auf das neue Angebot von British Airways.

Top-Jobs

Sparfell Logo

Flight Operations Officer (m/f/d)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Principal Engineer - Flight Physics Simulation

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
aaa aviation academy austria logo

ATO Training Expert (m/f/d)

Aviation Academy Austria
Vollzeit
Neusiedl am See
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Flugschule
Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Viele Fluggesellschaften haben sich von der ersten Klasse verabschiedet. Nur noch in wenigen Märkten ergibt es für sie kommerziell Sinn, die höchste Buchungsklasse anzubieten. Einer der davon sind Verbindungen zwischen London und den USA. Und deshalb hat British Airways nun eine neue First Class vorgestellt, die ab Mitte 2026 abheben wird.

Die neue First-Class-Kabine wird in den Airbus A380 eingebaut. Entstanden ist sie aus einer Zusammenarbeit von British Airways mit dem Sitzhersteller Collins Aerospace und der Designagentur Tangerine. Die neue Suite soll Fluggästen ganz unbescheiden das Gefühl geben, sich in einem Luxushotel zu befinden, wie die Fluglinie schreibt. Materialien und Design seien «unfehlbar britisch», heißt es weiter.

Gemeinsam essen und reden

Die Sitze der neuen First Class von so British Airways sind etwas mehr als 92 Zentimeter breit und lassen sich in ein zwei Meter langes Bett verwandeln. Sie befinden sich in verschließbaren Suiten, die auch mit einem Fach für das Handgepäck ausgestattet sind. Das ermögliche es den Gästen, es sich deutlich schneller bequem zu machen als bisher, so die Fluglinie. Zusätzlich gibt es einen Ottoman und einen verstaubaren Tisch, einen Bildschirm mit 80 Zentimetern Diagonale sowie eine Stimmungsbeleuchtung, die man an seine Laune anpassen kann.

Der Sitz wird per Knopfdruck verstellt. Die Wände der Suiten sind geschwungen und rund 1,50 Meter hoch. Die Biegung biete eine bessere Privatsphäre, so British Airways. Reisen Fluggäste zu zweit, können sie in den beiden mittleren Suiten die Wände in der Mitte herunterfahren und gemeinsam essen und sich unterhalten.

Bitte-nicht-stören-Funktion

Die Suite am Fenster verfügt über Jalousien, die über Tasten auf dem Bedienfeld für alle drei Fenster pro Sitz aktiviert werden können. Die gepolsterte Verkleidung im Inneren des Sitzes trägt auch zur Schalldämmung bei. Zudem gibt es für alle, die ihre Ruhe wollen, neu eine Bitte-nicht-stören-Funktion, wie das Oneworld-Mitglied betont.

Sehen Sie sich Fotos der neuen First Class von British Airways in der oben stehenden Bildergalerie an. Ein Klick aufs Bild öffnet die Galerie im Großformat.

Mehr zum Thema

Auch British Airways lockert Regeln für Auftreten des Kabinenpersonals

Auch British Airways lockert Regeln für Auftreten des Kabinenpersonals

British Airways kündigt neue Sitze für Airbus A320 Neo an

British Airways kündigt neue Sitze für Airbus A320 Neo an

Economy Class: Auch in der Holzklasse wird es Verbesserungen geben.

British Airways motzt die Flotte auf

ticker-british-airways

British Airways und Viva vereinbaren Codeshare für Mexiko

Video

Business Class Centre Seats
Teilweise wird sie in Airbus A350-900 und A350-900 ULR nachgerüstet, ganz kommt sie später in der Boeing 777-9 zum Einsatz: die neue Langstreckenkabine von Singapore Airlines. Wir zeigen, was das neu vorgestellte Produkt ausmacht.
Peter Pfänder
Peter Pfänder
Die ehemalige D-AICD: Sie hat ihren Standplatz verlassen.
Seit Anfang 2022 steht am Flughafen Düsseldorf ein ehemaliges Condor-Flugzeug. Nun wurde der 28 Jahre alte Airbus A320 von seiner Position weggeschleppt. Denn der geheimnisvolle Eigentümer lässt prüfen, ob der Jet wieder abheben kann.
Timo Nowack
Timo Nowack
Bangkok Suvarnabhumi aus der Luft: Der Flughafen soll seine Kapazität verdoppeln.
Der Flughafen Bangkok-Suvarnabhumi soll künftig 120 Millionen Fluggäste pro Jahr abfertigen, doppelt so viele wie heute. Dafür sind ein neues Südterminal und eine vierte Piste geplant. Und schon zuvor soll es eine Erweiterung geben.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies