Das Feuer: Aus der Ferne sichtbar.

FeuerBrand zerstört Simulator von Condor

Ein Feuer hat den Simulator für Flugbegleiter im Condor-Firmengebäude am Frankfurter Flughafen zerstört. Die Airline kostet das Millionen.

Top-Jobs

Goldeck Logo

Kapitän Pilatus PC-12NGX (f/m/d)

Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Vollzeit
Top jobs
Wien / Wiener Neustadt
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Sparfell Logo

Captain/First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

SPARFELL Luftfahrt GmbH
Vollzeit
Vienna
Top jobs
Österreich
Feste Anstellung
Business Aviation
Pilatus Logo

Mechaniker Flugzeugkomponenten (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller

Normalwerweise werden am Gerät Evakuierungen geübt. Nun wurde es selbst Teil eines Notfalls. Im Condor-Sitz am Flughafen Frankfurt geriet am Donnerstag (29. Dezember) der Trainingssimulator für Flugbegleiter in Brand. Rund 200 Menschen mussten in der Folge das Gebäude an der De-Saint-Exupéry-Straße 8 verlassen. Eine Person wurde mit einer leichten Rauchgasvergiftung ins Krankenhaus gebracht.

Die Feuerwehr Frankfurt konnte den Brand rasch löschen. Als Brandursache vermutet die Polizei einen technischen Defekt. Der Schaden beträgt mehrere Millionen Euro.

Mehr zum Thema

ticker-condor-blau

Condor verhandelt über Bestellung von sechs weiteren Airbus A330 Neo

ticker-condor-grun

Condor plant 2027 erneut Sonderflug nach Tahiti

Flugzeuge von Eurowings und Tui über einer Küste (Montage): Urlaubsnachholfbedarf.

Deutsche buchen nach WM-Aus mehr Urlaubsflüge - und zwei Ziele profitieren besonders von der WM

ticker-condor-grun

Condor-Chef bringt Golfairlines und Turkish Airlines als mögliche Käufer ins Spiel

Video

Airbus A340-300 von Mahan Air bei der Landung im Jemen: Der Airport ist seit zehn Jahren gesperrt.
Ein Airbus A340 von Mahan Air weicht auf einen seit über zehn Jahren gesperrten Flughafen aus, nachdem Regierungstruppen die Landebahn in Sanaa beschossen haben. Die Regierung hat den gesamten Luftverkehr ausgesetzt.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
boeing 787 dreamliner fenster knopf
Die Boeing 787 hat elektronisch dimmbare Kabinenfenster. Die Knöpfe für deren Bedienung müssen jedoch immer wieder ersetzt werden - auch, weil Fluggäste unnötig häufig drücken.
Timo Nowack
Timo Nowack
Ilyushin Il-114-300: Nur eingeschränkt zugelassen
Die russische Luftfahrtbehörde hat der Ilyushin Il-114-300 die Musterzulassung erteilt. Doch der Schritt hat einen Haken: Das neue Regionalflugzeug darf zunächst nur unter sehr eingeschränkten Bedingungen abheben.
Laura Frommberg
Laura Frommberg