Der Überschallflugzeugbauer ist auf der Suche nach einem Triebwerkhersteller. Dabei sprach er unter anderem mit Pratt and Whitney. Bis zum Jahresende soll der Lieferant für das Mach-1,7-Flugzeug gefunden sein. Jetzt aber soll Boom Florida Turbine Technologies, eine Tochter des Rüstungs- und Raumfahrtunternehmens Kratos Defense & Security, Standard Aero und eine Einheit von GE Aerospace, beauftragt habe, wie das Portal Air Current berichtet.