Boeing 737 Max: Some orders gained, but a lot of orders lost.

Orders continue to fallBoeing lost almost 1000 737 Max orders

The manufacturer was able to sell five 737 Max in August. However, at the same time, cancellations of Boeing's troubled planes have increased.

Top-Jobs

DERTOUR Logo

Reiseleiter (m/w/d) am Flughafen Mallorca

Mallorca
Feste Anstellung
Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Spanien
Top jobs
Hahnair

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero Bildungs Logo

Ausbilder / Technischer Trainer (m/w/d) für Fluggerätelektronik / Avionik / Cat B2 – Luftfahrttechnik

AERO-Bildungs GmbH
Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Slowly but surely, the Boeing 737 Max is moving towards re-certification. Key aviation authorities are currently conducting flight tests with the aircraft type. Europe's EASA is carrying out tests in Vancouver.

And so it would seem that confidence in the aircraft has somewhat increased. In August, not only the Polish Enter Air ordered two copies. An unnamed customer also placed a firm order for three aircraft, as data published on Tuesday (September 8) shows.

Smaller backlog

However, August also saw further cancellations and uncertainty over existing orders. As the latest figures show, the manufacturer now has a backlog for the Boeing 737 Max – the number of planes still to build – of only 3455. This is a reduction of almost 1000 compared to the beginning of the year. Before the two deadly crashes and the resulting grounding of the aircraft, Boeing originally gained more than 5200 orders. 387 of those have so far been handed over to customers.

Mehr zum Thema

Boeing 737 Max: The comeback is getting closer.

Europe's EASA to start 737 Max flight tests - in Canada

ticker-boeing-1

Boeing liefert im März weniger Flugzeuge aus

boeing 787 air new zealand imtow

Boeing 787-9 und -10 haben jetzt mehr Reichweite - und das ist für Boeing eine doppelt gute Nachricht

ticker-boeing-1

Erholung bei Verkehrsflugzeugen braucht länger - Boeing startet vorerst kein neues Flugzeugprogramm

Video

Tecnam P2012 VIP von außen: Der Innenraum ist neu.
Tecnam will mit der P2012 als VIP-Version einen neuen Markt erobern - dank italienischem Design, Alcantara-Interieur und Espressomaschine an Bord. Doch es gibt einen Dämpfer.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
lufthansa neue uniformen 23
Sie wurde gemeinsam mit Hugo Boss entworfen: Zum ersten Mal seit 24 Jahren präsentiert Lufthansa eine neue Uniform. aeroTELEGRAPH war bei der Vorstellung in Frankfurt dabei.
Timo Nowack
Timo Nowack
Saab Global Eye: Basis ist eine Bombardier Global 6000/6500.
Wie kann eine rohstoffreiche und strategisch immer wichtigere Region wie die Arktis überwacht und im Ernstfall verteidigt werden, angesichts klirrender Kälte und riesiger Ausdehnung? Hersteller wie Boeing, IAI und Northrop Grumman buhlen mit ihren Systemen um Kunden. Ihr härtester Konkurrent kommt aber aus Europa: Saab GlobalEye.
gerard al fil
Gérard Al-Fil