Drei Flugzeuge waren im Einsatz. Sie haben seit März 2017 zusammen 900 Flugstunden absolviert, um die Eigenschaften der Boeing 787-10 zu überprüfen. Dabei wurden die Steuerung, die Systeme und die Leistung des neuen Fliegers getestet. Nun ist das Prüfprogramm für den größten Dreamliner zu Ende. Am Montag (22. Januar) hat Boeing von der amerikanischen Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration FAA das Typenzertifikat erhalten.
Damit ist der Weg frei für den Einsatz der Boeing 787-10 im Linienverkehr. Boeing will das erste Exemplar «im ersten Halbjahr» an Singapore Airlines übergeben. Der größte Dreamliner ist 68,3 Meter lang, kann bei typischer Bestuhlung 330 Passagiere fassen und hat eine Reichweite von 11.910 Kilometer.
