Dreamliner von Air India: Schon älter als gedacht?

Altern Dreamliner frühzeitig?

Eine Boeing 787 von Air India hatte eine technische Panne. Und die weist offenbar auf erste Altersschwächen hin. Nach einem Jahr.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Head of Mechanical Final Assembly PC-12 (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugmechaniker Experimental Shop (a)

Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
bwlv

Fluggerätmechaniker (m/w/d)

BWLV-Motorflugschule Hahnweide
Vollzeit
Kirchheim/Teck
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Flugschule
ticker-dfs-deutsche-flugsicherung

Fluglotse (w/m/d)

Deutsche Flugsicherung DFS
Studium
Langen b. Frankfurt
Top jobs
Deutschland

Schon wieder sitzt ein Dreamliner da fest, wo er nicht hingehört. Die Maschine von Air India hatte am Samstag (11. Januar) technische Probleme. Der Mechanismus, der die Landeklappen bewegt, funktionierte nicht. «Der Flieger ist in Hong Kong gegroundet und wird repariert», so ein Sprecher der Fluggesellschaft gegenüber der indischen Wirtschaftszeitung Economic Times. «Boeing hat uns versichert, dass sie das Bauteil nicht nur austauschen, sondern auch modifizieren werden.»

Die Probleme mit diesen speziellen Bauteilen kämen bei den Dreamlinern öfter vor, so Air India weiter. Und genau das ist eigentlich nicht normal. Denn dass es bei den Spoiler-Aktuatoren zu solchen Ausfällen kommt, sei bei so jungen Fliegern noch nie passiert, so informierte Quellen gegenüber der Economic Times. Das seien eigentlich Zeichen von Altersschwäche. So etwas geschehe üblicherweise erst nach fünf bis sieben Jahren.

Andere Alterserscheinungen

Andere Piloten berichten von weiteren Alterserscheinungen der Boeing 787. Nach einem ganz normalen Flug parkte die Crew den Flieger. Im Stehen, so berichten die Piloten, sei plötzlich ein Riss in der Windschutzscheibe entstanden. «Einfach so. Ohne, dass irgendetwas geschah. Das haben wir noch nie gesehen», so ein Air-India-Mitarbeiter. Man befürchte, dass die Qualität des Jets massiv gelitten habe, weil Boeing sich aufgrund der Verspätung bei der Produktion beeilen musste.

Doch beim Hersteller widerspricht man dem. «Das Flugzeug ist absolut sicher», so ein Sprecher von Boeing. Dass man so emsig an den Kinderkrankheiten arbeite, habe eher etwas damit zu tun, dass man verhindern wolle, dass die Kunden Probleme mit der Pünktlichkeit bekommen.

Mehr zum Thema

ticker-boeing-1

Boeing entwickelt KI-Plattform für Flugzeugwartung mit Microsoft

ticker-boeing-1

Boeing steigert Auslieferungen im September auf Jahreshöchststand

ticker-boeing-1

Boeing wendet Streik von 15.500 Ingenieurinnen und Ingenieuren und Technikfachkräften ab

ticker-boeing-1

Boeing erhält Milliardenauftrag für neuen US-Navy-Kampfjet F/A-XX

Video

6767 bitte? Der Wunsch wurde dem Piloten erfüllt.
Ein Privatpilot in den USA wollte beim Funken offenbar ein bisschen Spaß haben. Also fragte er die Flugsicherung nach einem ganz bestimmten Transpondercode: 6767. Der Fluglotse verstand die Anspielung auf das Internet-Meme Six Seven und musste lachen.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Anflug auf Tel Aviv mit Airbus A330 von Swiss: Vorerst nicht mehr möglich.
Jahrelang gehörte der Airbus A330 auf der Strecke zwischen Zürich und Tel Aviv zum gewohnten Bild. Doch damit ist vorerst Schluss: Swiss stellt im Sommer 2027 sämtliche Flüge auf Airbus A321 Neo um.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
latam airbus a320 lima feuer
Notfall am Flughafen Lima: Aus einem Triebwerk eines Airbus A320 schlugen so lange Zeit Flammen, dass auch eine Tragfläche des Jets von Latam Feuer fing.
Timo Nowack
Timo Nowack