Flügel-Notrutsche: Ein solches Bauteil verlor die Boeing 757.

Thomas CookBoeing 757 verliert Notrutsche

Eine Boeing 757 von Thomas Cook Airlines verlor kurz nach dem Start in Gatwick eine Flügel-Notrutsche. Nun wird untersucht wie es dazu kommen konnte.

Top-Jobs

Pilatus Logo

Mechaniker & Spengler

Flugzeughersteller
Pilatus Flugzeugwerke AG
Schweiz
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Weeze

Verkehrsleiter vom Dienst (w/m/x)

Flughafen Niederrhein GmbH
Weeze
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
DERTOUR Logo

Virtuelle Reisebetreuung (m/w/d)

Reiseveranstalter
DERTOUR Destination Services AG
Home Office
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

CAMO Engineer f/m/d (full time) in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Das Flugzeug flog bereits an der belgischen Stadt Lüttich vorbei in Richtung Südosten. Die 237 Passagiere an Bord der Boeing 757-300 von Thomas Cook Airlines freuten sich auf ihren Urlaub im Badeort Hurghada in Ägypten. Doch dann drehte Flug MT1638 von letztem Freitag (31. Oktober) plötzlich ab und nahm wieder direkten Kurs auf den Ausgangsflughafen London Gatwick.

Über Belgien wurde den Piloten nämlich ein Problem mit der Notrutsche angezeigt und sie beschlossen deshalb umzudrehen. Das Flugzeug verlor dann aber später beim Anflug auf Gatwick eine bei der Tragfläche eingelassene Notrutsche. Es wird vermutet, dass sich eine Abdeckung gelöst hatte. Thomas Cook bestätigte, dass sich eine Flügel-Notrutsche gelöst hat und zu Boden fiel. Das rund vier auf ein Meter große Teil wird in der Region des Dorfes Langton Green vermutet, das rund 27 Kilometer westlich von Gatwick liegt.

Behörde leitet Untersuchung ein

Die Maschine konnte in Gatwick problemlos landen. Niemand wurde bim Zwischenfall verletzt, die Passagiere kamen mit dem Schreck davon. Die britische Untersuchungsbehörde Air Accidents Investigation Branch hat Ermittlungen eingeleitet.

Mehr zum Thema

Blick aus einem Airbus A321 von Condor: Bald auch in London möglich.

Condor baut eigenes Zubringernetz weiter aus

Flughafen Gatwick mit beiden Pisten: Die nördliche Piste wird bis 2030 verschoben.

Grünes Licht für zweite Piste in London-Gatwick

Boeing 787-8 von Tui: Ein Dreamliner musste am 29.Juni unplanmäßig in Stansted landen.

Boeing 787 von Tui Airways macht Hüpfer von London nach London

ticker-london-gatwick-lgw

Wechsel beim Flughafen London- Gatwick: Pierre-Hugues Schmit übernimmt Chefposten

Video

An einem Airbus A321 Neo: GTF-Triebwerk von Pratt & Whitney.
Der Chef des weltgrößten Leasingunternehmens hat Ratschläge für Fluggesellschaften mit Triebwerken der neuesten Generation. Aengus Kelly warnt vor Problemen und Herausforderungen sowohl bei Kurz- als auch Langstreckenflugzeugen.
Timo Nowack
Timo Nowack
airbusa350edelweissbusinesssuite003
Alles neu bei Edelweiss: Die Schweizer Ferienfluglinie stellt ihre komplett neu entwickelte Airbus-A350-Kabine vor. Premium Economy, Business Suite und ein aufgewertetes Design sollen das Langstreckenerlebnis neu definieren – ohne die Ferien-DNA zu verlieren. Genau darin liegt die Chance. Und das Risiko.
Luca La Rocca
Luca La Rocca
united airlines airbus a321 neo nosewheel
Harte Landung in Orlando: Ein Airbus A321 Neo von United Airlines hat bei der Ankunft in Orlando eines der Räder des Bugfahrwerkes verloren.
Timo Nowack
Timo Nowack