Chicago-MidwayBoeing 737 von Southwest muss wegen Businessjet auf der Piste durchstarten

Am Flughafen Chicago-Midway musste ein Flugzeug von Southwest Airlines im letzten Moment die Landung abbrechen. Ein Businessjet rollte vor der Boeing 737 auf die Piste .

Top-Jobs

sunny cars

Customer Service Expert (m/w/d)

München / Remote
Feste Anstellung
Autovermietung
Sunny Cars
Deutschland
30 - 40 Stunden
Top jobs
IFFD Flugdienste

Piloten/ First Officer (m/w/d)

IFFD GmbH
Graz/Klagenfurt
Feste Anstellung
NCC-Betrieb
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Flight Operations Officer in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Der Fachbegriff lautet Runway Incursion. Er bezeichnet das unberechtigte Eindringen in den Bereich einer Piste, etwa durch ein Flugzeug, das dort zu einem gewissen Zeitpunkt nicht sein dürfte. In den vergangenen Jahren wurden solche Vorfälle und andere Beinaheunfälle in den USA zum wachsenden Problem.

2024 ging die Zahl der schweren Runway-Incursions der gefährlichsten Kategorie A laut Daten der Luftfahrtbehörde FAA aber auf nur zwei im ganzen Jahr zurück. Im Durchschnitt der Jahre 2019 bis 2023 seien es noch 5,4 pro Jahr gewesen, berichtete das Magazin Aviation Week. Nun ist es allerdings erneut zu einer Runway Incursion gekommen.

Businessjet rollt über Landebahn

Eine Boeing 737-800 kam am 25. Februar als Flug WN2504 aus Omaha in Nebraska und wollte am Chicago Midway Airport landen. Doch unmittelbar bevor das Flugzeug von Southwest Airlines auf der Landebahn 31C aufsetzte, startete die Crew durch, wie Videos zeigen. Der Grund: Eine Bombardier Challenger 350 von Flexjet rollte über die Piste.

Laut dem auf Zwischenfälle spezialisierten Portal Aviation Herald war der Businessjet gerade auf dem Weg zur eigenen Startbahn 22L und befand sich auf Piste 04L. Er habe jedoch die Anweisung von der Flugsicherung gehabt, vor der Kreuzung mit der Landebahn 31C zu halten. Die Boeing 737-800 von Southwest dürfte im Moment des Durchstartens nur rund 500 Meter vom Pistenkreuz und damit von der Challenger entfernt gewesen sein. Das National Transportation Safety Board NTSB hat eine Untersuchung eingeleitet.

Die Pisten am Chicago Midway Airport

Der Flughafen Chicago Midway hat vier Start- und Landebahnen, von denen jeweils zwei parallel verlaufen und die als Kreuz angeordnet sind:

Mehr zum Thema

Schon wieder Beinahekollision in den USA

Schon wieder Beinahekollision in den USA

Beinahe-Kollision zwischen Jets von Delta und United in Phoenix

Beinahe-Kollision zwischen Jets von Delta und United in Phoenix

Ein Lotse machte im Zeitpunkt der Kollision den Job von zwei

Ein Lotse machte im Zeitpunkt der Kollision den Job von zwei

Southwest Airlines: Die Fluggesellschaft baut eine Basis in Austin auf.

Mysteriöse Pläne in Austin: Baut Southwest Airlines eine große Lounge - aber tarnt sie?

Video

König Willem-Alexander bei seinem letzten Flug mit einer Boeing 737: Er lässt sich nochmals umschulen.
Fußballfans, Familien auf dem Weg nach Lappland oder Urlauber nach Ibiza: Viele Passagiere ahnten nicht, dass ihr Kopilot der König der Niederlande war. Jetzt flog Willem-Alexander letztmals mit einer Boeing 737 von KLM - und beginnt nun die Umschulung auf Airbus.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
amboseli airstrip under water
Ein Video aus dem Amboseli-Nationalpark in Kenia scheint einen See zu zeigen. Aber nein: Es ist die Start- und Landebahn des Park-Airports. Sie ist vollständig im Wasser verschwunden.
Timo Nowack
Timo Nowack
air canada bridgetown umkehr
Am Flughafen Bridgetown ging auf einmal gar nichts mehr. Flüge von Air Canada und Jetblue mussten auf dem Weg zum internationalen Flughafen von Barbados plötzlich umkehren. Grund war ein spontaner Streik.
Timo Nowack
Timo Nowack