Nordkoreas staatliche Fluggesellschaft ist bekannt für ihre museumsreifen Flugzeuge. Das Durchschnittsalter der Flotte von Air Koryo liegt bei rund 34 Jahren. Zu ihr gehören auch drei Ilyushin Il-76 TD. Die Frachter werden hauptsächlich für den Warentransport im Inland und für seltene Auslandsreisen von Machthaber Kim Jong-un eingesetzt.
Eine der drei vierstrahligen Maschinen wird nach Informationen der südkoreanischen Investigativplattform 38north.com aktuell womöglich zu einer Beriev A-50 umgerüstet. Sie ist ein in der Sowjetunion entwickeltes Frühwarn- und Kontrollflugzeug, das zur Luftraumüberwachung und Früherkennung eingesetzt wird und auf der Il-76 basiert. Die nordkoreanische Luftwaffe soll bisher über kein derartiges Flugzeug verfügen.
Wird Radarhalterung installiert?
Das Investigativportal bezieht sich auf Satellitenbilder vom 15. Juli, die eine der drei Ilyushin Il-76 TD von Air Koryo in einem Wartungsbereich des Flughafens Pjöngjang zeigen. Zu sehen seien Veränderungen am oberen, hinteren Teil des Rumpfes die darauf hindeuten könnten, dass dort die Radarhalterung der A-50 installiert wird. Eine Bestätigung gibt es nicht.
