Airbus A321 Neo von Bamboo Airways: Bald kommen auch Langstreckenflieger hinzu.
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Bamboo Airways will es auf 100 Flugzeuge bringen
Die vietnamesische Airline fliegt noch nicht einmal ein Jahr. Das hält die Verantwortlichen von Bamboo Airways nicht davon ab, große Pläne zu schmieden.
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Bei Bamboo Airways ging von Anfang an alles ziemlich schnell. Nach der Gründung 2017 folgte nur ein Jahr später das Luftverkehrsbetreiberzeugnis (Englisch: Air Operator Certificate oder AOC). Dann bestellte die Fluglinie 80 Flugzeuge bei Airbus und Boeing. Und im Januar 2019 startete sie den Betrieb. Nicht einmal ein Jahr nach dem ersten Abheben sind die Ambitionen nun noch größer.
Wie der TV-Sender Khoa Hoc berichtet, will Bamboo Airways schon 2024 eine Flotte von 100 Flugzeugen betrieben. Der Weg dahin ist noch ziemlich weit. Im ersten Quartal 2020 will die Fluglinie die Marke von 30 Flugzeugen erreichen. Bisher fliegt sie mit Flugzeugen der Airbus-A320-Familie. Der erste von 20 bestellten Boeing 787 Dreamliner soll im Oktober dazu stoßen. Mit den Langstreckenjets will Bamboo auch nach Europa fliegen.
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Dichter Nebel verhinderte die Landung in Buenos Aires. Der Flug aus Frankfurt wich deshalb nach vielen Schleifen und einem Abstecher nach Asuncion nach São Paulo-Guarulhos aus. Dort erklärte die Crew der Boeing 747-8 von Lufthansa einen Notfall.
In Indien verzögerte ein Bienenschwarm den Abflug eines Airbus A320 Neo von Indigo. Erst nach einem Einsatz der Flughafenfeuerwehr konnte er starten.
Ein Blitzschlag hat am Flughafen Detroit versehentlich das Feuerlöschsystem eines Hangars ausgelöst. Drei Airbus A320 von von Spirit Airlines standen daraufhin bis zuden Triebwerken im Schaum. Das kann große Schäden verursachen.
