Die Frachttochter der brasilianischen Airline wird bis Anfang 2025 zwei neue Airbus A321 P2F in Betrieb nehmen. Das werde die Kapazität und Effizienz der Logistikflotte erheblich steigern, erklärt sie. Die umgerüsteten Flugzeuge können bis zu 27 Tonnen Fracht transportieren und bieten eine 50 Prozent höhere Volumenkapazität bei 27 Prozent weniger Treibstoffverbrauch im Vergleich zu den aktuell verwendeten Boeing 737-400 F, so Azul Cargo Express. Man plane, die Marktpräsenz und Infrastruktur darüber hinaus weiter auszubauen, so die Tochter von Azul.
