Boeing 777-300 ERAmerican Airlines schrumpft Toiletten für mehr Premiumsitze
Die Fluglinie rüstet ihre größeren Boeing 777 mit der neuen Business Class aus. Um Platz für die zusätzlichen Sitze zu schaffen, werden WCs und Bordküchen verkleinert oder entfernt.
Top-Jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
Flight Dispatcher / Flight Operations Officer (m/w/d)
Sales Desk Agent
Ausbildung zum Apron Controller (m/w/d) am Flughafen Frankfurt
British Airways plant ab Mitte 2026 mit einer neuen First Class für ihre Airbus-A380-Flotte, die auf Nordamerika-Strecken eingesetzt werden soll. Oneworld-Partnerin American Airlines verfolgt hingegen eine andere Strategie: Die Fluggesellschaft schafft die First Class ab und konzentriert sich auf den Ausbau der Business- und Premium-Economy-Klassen.
In den neuen Boeing 787-9, die American Airlines übernimmt, werden erstmals Business-Class-Suiten mit Türen eingeführt. Im Rahmen des «Projekt Olympus» werden diese Suiten außerdem in der 20 Jet starken Boeing-777-300-ER-Flotte nachgerüstet.
Deutlich mehr Premium-Sitze
Dabei steigt die Zahl der Premium-Sitze von 84 (acht First, 52 Business, 24 Premium Economy Class) auf künftig 114 (70 Business Class, 44 Premium Economy). Die Sitzkapazität in der Economy Class bleibt mit 216 Plätzen unverändert.
Um die 30 zusätzlichen Premium-Plätze in den Flugzeugen unterzubringen, muss American Airlines an anderer Stelle Platz schaffen. Nur der Verzicht auf die First Class reicht dabei bei Weitem nicht aus. Die Lösung: Die Fluggesellschaft verkleinert Toiletten und verzichtet auf Bordküchen, wie das Portal View from the wing berichtet.
Kleinere Toiletten und Bordküchen
So soll unter anderem die erste Bordküche der Economy-Class verschwinden. Die WC-Räume an deren Ende rutschen noch ein Stück weiter nach hinten. Vor der bisherigen Business Class verschwinden zwei Garderoben. Ebenso werden eine Garderobe und ein WC aus ihrer jetzigen Position vor der bisherigen ersten First-Class-Reihe entfernt. Stattdessen wird es noch ein Stück weiter vorne zwei WCs links und eine Garderobe rechts geben.
Bei X hat es jemand auf einfache Art und Weise eingezeichnet:
Video
Die Golfairline hat mit der A6-LRB ihr zweites Exemplar des A321 Neo mit Langstreckenfähigkeiten übernommen. Insgesamt will Etihad Airways nun sogar 35 Airbus A321 LR – nochmals mehr als zuletzt bekannt.
Ein riesiger Sandsturm hat die Millionenstadt Phoenix und ihre Umgebung getroffen. Auch der Flughafen ist betroffen.
