Die größte Billigairline der Welt geht derzeit von der Lieferung von 38 Boeing 737 Max 200 im Jahr 2025 aus, was von der ursprünglich bei der Bestellung geplanten Menge abweicht. Der Grund dafür sind Anpassungen beim Hersteller, insbesondere im Zusammenhang mit der Zertifizierung der 737 Max 7. Dies gab Southwest am Freitag (31 Januar) bekannt.
Im Zuge der Flottenmodernisierung plant Southwest, 51 ältere Flugzeuge außer Dienst zu stellen, 49 Boeing 737-700 und zwei 737-800. Am Jahresende soll die Gesamtflotte damit rund 790 Flugzeuge umfassen.
Das Unternehmen zeigt sich jedoch optimistisch, dass Boeing mehr als die erwarteten 38 Maschinen liefern kann. Zusätzliche Flugzeuge würden für Flottenoptimierung genutzt. Southwest bleibt in engem Austausch mit Boeing, um den Lieferplan entsprechend anzupassen.
