Lange WartezeitenPanne löst Alarm am Flughafen Düsseldorf aus
Passagiere gelangten am Airport ungeprüft in einen Sicherheitsbereich. Deshalb musste der Flughafen Düsseldorf alle drei Flugsteige räumen.
Top-Jobs
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
Flight Dispatcher / Flight Operations Officer (m/w/d)
Sales Desk Agent
Es passierte am Freitagmorgen (1. März) gegen 7 Uhr. Am Flugsteig B des Flughafens Düsseldorf vermischten sich drei gerade aus dem Nicht-Schengen-Raum angekommene Passagiere mit bereits von der Sicherheitskontrolle geprüften, wartenden Reisenden aus dem Schengen-Raum. Offenbar öffnete das Trio eine alarmgesicherte Türe zum Sicherheitsbereich per Nottaster. «Darum mussten wir die Flugsteige räumen», so ein Sprecher des Airports zu aeroTELEGRAPH. Auch Passagiere, die bereits ihre Flugzeuge bestiegen hatten, mussten diese wieder verlassen, um sich einer erneuten Sicherheitskontrolle zu unterziehen.
Flughäfen behandeln Reisende, die nicht aus dem Schengen-Raum kommen, anders als solche, die aus den Ländern kommen, die das Abkommen unterzeichnet haben. Sie müssen bei einem Transfer nochmals durch eine Sicherheitskontrolle. Da dies nun in Düsseldorf nicht passiert ist, musste Alarm ausgelöst werden. Die Folge: Es gibt lange Wartezeiten. Um 8:25 Uhr wurden die Flugsteige A und C nach einer umfangreichen Durchsuchung wieder von der Bundespolizei freigegeben. Der Flugsteig B und die Transfergänge wurden um 9:00 Uhr wieder in Betrieb genommen. Etliche Flüge wurden aber annulliert.
Video
Ein Regionalflugzeug von Brasilien nach Australien zu bringen, ist keine einfache Aufgabe. Das zeigt die Auslieferung der ersten Embraer E190-E2 an Virgin Australia. Das Flugzeug musste einen ziemlichen Umweg fliegen, um nach Perth zu gelangen.
Ballonfahrer kämpfen beim Coupe Aéronautique Gordon Bennett seit 1906 darum, wer am weitesten fliegen kann. Dieses Jahr findet das Rennen zum 68. Mal statt - mit 24 Teams aus zehn Nationen. Den Sieg machten ein Team aus Deutschland und eines aus der Schweiz unter sich aus.
Die Sicherheitshinweise der Billigairline sind nicht nur unansehnlich gestaltet, sondern zwei der Piktogramme sind auch kaum verständlich. Das hat es mit den Bildern von Ryanair auf sich.