Airbus A350-1000 von Virgin Atlantic: Genug davon.
Airbus/Alexandre Doumenjou
Airbus-Zahlen Juli 2024
Virgin Atlantic bestellt zwei Airbus A350-1000 ab
Die britische Fluggesellschaft orderte bei der Farnborough Airshow weitere Airbus A330 Neo. Jetzt wird klar: Im Gegenzug will Virgin Atlantic Airways keine weiteren A350.
Top-Jobs
Fluggerätmechaniker (m/w/d) Fertigungstechnik - Sheet Metal Mechaniker
Captain & First Officer Bombardier Global Express XRS (f/m/d)
Vollzeit
Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Business Aviation
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt
Österreich
Captain & First Officer Bombardier Challenger 300 (f/m/d)
Vollzeit
Goldeck-Flug Gesellschaft m.b.H.
Business Aviation
Feste Anstellung
Top jobs
Wiener Neustadt
Österreich
Prüfer:in mit dem Schwerpunkt Zertifizierung von Luftfahrzeugen und Luftfahrtkomponenten (m/w/d)
Vollzeit
Feste Anstellung
Top jobs
Österreich
Airbus legt bei den Auslieferungen zu. Der europäische Hersteller konnte im Juli 2024 insgesamt 77 Flugzeuge an 40 Kunden übergeben - nach 67 Auslieferungen im Vormonat.
Neue Bestellungen erhielt der Konzern im Juli für 59 Flugzeuge. Ein ungenannter Kunde orderte 15 A321 Neo, Virgin Atlantic Airways gab sieben weitere A330-900 in Auftrag, Japan Airlines kaufte elf A321 Neo und 20 A350-900, Berniq Airways bestellte sechs A320 Neo.
Stornierung von zwei A350
Virgin Atlantic Airways hatte ihre A330-900-Order bei der Farnborough Airshow in einem A330-900 bekannt gegeben. Was dabei kein Thema war, aber nun aus den Juli-Zahlen hervorgeht: Die Fluggesellschaft bestellt im Gegenzug zwei A350-1000 ab. Damit erhält sie nun kein weiteres der Flugzeuge. Für Airbus war es die einzige Stornierung im Juli.
Video
Die amerikanische Fluggesellschaft präsentiert zum 100. Geburtstag ein besonderes Sicherheitsvideo. Alle Delta-Air-Lines-Angestellten darin tragen historisch korrekten Uniformen.
Eine Antonov An-12 von Atran hatte bei der Landung in Westsibirien Probleme. Das Fahrwerk klappte weg - und das führte zu einem spektakulären Manöver des Frachtflugzeugs.
Ein bei Luftfahrtfans beliebtes Hotel bleibt wohl für immer geschlossen. Der Rumpf des Boeing-747-Hostels könnte in Einzelteile zerlegt und verkauft werden.