Boeing 737 von Transavia: Bald nur noch selten in München zu sehen.
Simeon Lüthi/aeroTELEGRAPH
Drei Strecken weniger
Transavia baut schon jetzt in München ab
Eigentlich wollte die Billigairline bis Ende Oktober ganz normal weitermachen. Doch bereits jetzt hat Transavia drei Strecken aus dem Programm genommen.
Top-Jobs
Administrator AVOR & CAMO
Kaufmännische Leitung und Unternehmensorganisation
Vollzeit
Kasaero GmbH
Luftfahrt
Feste Anstellung
Top jobs
Böblingen
Deutschland
First Officer Cessna 525 (m/f/d)
Vollzeit
Smartline Luftfahrt GmbH
Aircraft Management
Feste Anstellung
Top jobs
Airport St. Gallen Altenrhein
Österreich
Es war ein kurzes Gastspiel. Mitte Februar gab Transavia bekannt, die im November 2015 eröffnete Basis in München im kommenden Herbst wieder zu schließen. Bis dahin könnten Passagiere die Verbindungen ab der bayerischen Hauptstadt aber weiter «buchen und benutzen - bis zum letzten Flug Ende Oktober», so das Unternehmen.
Doch Transavia baut schon jetzt ab, wie Recherchen von aeroTELEGRAPH zeigen. Diversen Passagieren, die Tickets für die Sommersaison gekauft hatten, wurde mitgeteilt, ihr Flug werde nicht durchgeführt. Sie könnten entweder eine Rückzahlung verlangen oder an eine andere Destination fliegen.
Drei Städteverbindungen fallen weg
Die strategische Konzentration auf den Heimatmarkt Niederlande bringe «Veränderungen der flugbetrieblichen Abläufe mit sich», bestätigt eine Sprecherin. Drei Routen würden schon Ende März statt erst Ende Oktober eingestellt. «Stockholm, Kopenhagen und Porto werden nicht mehr angeboten», so die Sprecherin.
Transavia hatte die Basis in München nach und nach ausgebaut. Im aktuellen Sommerflugplan bedient die Fluggesellschaft mit vier Boeing 737 noch 21 Destinationen.
Boeing 737 von Transavia: Bald nur noch selten in München zu sehen.
Simeon Lüthi/aeroTELEGRAPH
Video
Kurz vor dem Abflug nach Manchester kam es an Bord einer Boeing 737 in Palma de Mallorca zu einer Brandwarnung. Die Crew löste eine Evakuierung aus – mit teils chaotischen Szenen. Mehrere Passagiere wurden verletzt.
Von Vogelschlag-Kontrolle über Follow-Me-Fahrt bis Flugzeug-Einweisung: Auf dem Vorfeld des Flughafens Frankfurt bleibt keine Minute planbar. Wir waren mit Marius unterwegs – einem Mann, der seit 30 Jahren für Ordnung auf dem Asphalt sorgt.
Gleich drei russische Flugzeugmodelle werden deutlich teurer als noch vor zwei Jahren erwartet. Mit dabei: die Yakovlev MS-21.
