Neue Ziele geplantRwandair erhält A330 Neo und Boeing 737 Max
Die afrikanische Fluggesellschaft will wachsen - und das mit ganz neuen Flugzeugen. Dabei kommen bei Rwandair beide großen Hersteller zum Zug.
Top-Jobs
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
Flight Dispatcher / Flight Operations Officer (m/w/d)
Sales Desk Agent
Rwandair hat viel vor. Nach 740.000 Passagieren im Jahr 2018 will die Fluggesellschaft im laufenden Jahr bereits eine Million Fluggäste transportieren. Und das auch auf neuen Strecken. So will sie etwa bald von der ruandischen Hauptstadt Kigali nonstop nach Guangzhou und New York fliegen.
Dafür braucht die Nationalairline Ruandas neue Flugzeuge. Wie die Chefin Yvonne Manzi Manolo der Agentur Infomédiaire Afrique verrät, erhält Rwandair schon bald zwei Boeing 737 Max und zwei Airbus A330 Neo. Die Flotte ist mit einem Durchschnittsalter von rund sieben Jahren bereits jetzt recht jung.
Ziele auch in Europa
Bisher fliegt Rwandair mit zwölf Fliegern, darunter zwei Airbus A330, sechs Boeing 737, zwei Bombardier CRJ und zwei Dash Q400. Mit diesen Fliegern steuert sie Ziele in Ost-, Zentral-, West- und Südafrika, sowie Dubai, Brüssel und Mumbai an. Die 2002 gegründete Fluggesellschaft gehört vollständig dem Staat.
Video
Ballonfahrer kämpfen beim Coupe Aéronautique Gordon Bennett seit 1906 darum, wer am weitesten fliegen kann. Dieses Jahr findet das Rennen zum 68. Mal statt - mit 24 Teams aus zehn Nationen. Den Sieg machten ein Team aus Deutschland und eines aus der Schweiz unter sich aus.
Die Sicherheitshinweise der Billigairline sind nicht nur unansehnlich gestaltet, sondern zwei der Piktogramme sind auch kaum verständlich. Das hat es mit den Bildern von Ryanair auf sich.
