Alte Werbung von Pan Am: Bald wieder am Himmel?

Pan Am versucht den Neustart

Eine Investorengruppe will die amerikanische Fluggesellschaft noch 2013 wieder aufleben lassen - als Billigflieger. Es ist nicht der erste Versuch.

Top-Jobs

AMX Support

Lizenzierter Fluggerätmechaniker / Certifying Staff B1/B2 (m/w/d)

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

Flugzeug Mechaniker

AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Flughafen Oberpfaffenhofen (EDMO
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
AMX Support

LAGER MITARBEITER (m/w/d) – Luftfahrt

Oberpfaffenhofen / Flughafen München (EDMO)
AMX Support Germany GmbH
Vollzeit
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Pilatus Logo

Lizenzierter Luftfahrzeugelektriker (a)

Vollzeit
Pilatus Flugzeugwerke AG
Flugzeughersteller
Feste Anstellung
Top jobs
Schweiz

Das Unternehmen sitzt im kleinen Ort Cherry Hill in New Jersey, dem amerikanischen Bundesstaat in dem sich aus Steuer- und Anonymitätsgründen besonders viele Firmen niederlassen. Die krude Internetpräsenz spricht von Frachtdiensten und Businessflügen. Doch nun hat das Management von Pan American Airways Global Holdings viel mehr vor. Gegen Ende des Jahres oder spätestens im ersten Quartal 2014 will es den wohl klingendsten Namen der globalen Luftfahrtwelt wieder zum Leben erwecken. Pan Am soll dann als Billigfluggesellschaft und Charterairline den Flugbetrieb wieder aufnehmen, so das Unternehmen Ende April in einer dürren Medienmitteilung.

Pan American Airways Global Holdings beauftragte dazu ein Beratungsunternehmen, welches einen Plan für die Betriebsaufnahme ausarbeitet. Derzeit sei man daran, einen Standort für die Heimbasis in den Südstaaten zu finden - wohl Alabama, Georgia, Louisiana, Mississippi, oder South Carolina.

Atlanta als Basis oder doch nicht?

Die Rückkehr von Pan Am an den Himmel kündigte das Unternehmen allerdings bereits im September 2012 einmal an. Damals sprach das Management davon, der Marke einen Look des 21. Jahrhundert in einem Fünfsterne-Umfeld zu verpassen. Die neue Pan Am solle eine Mischung aus klassischer Linien- und Billigairline für inländische und ausländische Routen werden, hieß es damals. Als Drehkreuz wurde Atlanta angegeben.

Es ist bereits der sechste Versuch, die glamouröse Marke Pan Am wieder zu beleben. Alle anderen scheiterten bislang. Pan Am hob zwar zwischenzeitlich wieder ab, mal als Ferienflieger für die Karibik, mal als Regionalairline in New Hampshire und Indiana. Erfolg war aber keiner der neuen Airlines beschieden.

Einst die beste Airline der Welt

Die ursprüngliche Pan Am galt in den Sechzigerjahren als die wohl beste Fluggesellschaft der Welt. Sie hatte eine sehr gut ausgebildete Mannschaft und eine junge Flotte. Doch in den Achtzigerjahren begann der Abstieg. Im Dezember 1991 musste das Management aufgeben und den Betrieb einstellen.

Mehr zum Thema

Anflug: Heute landen wir auf einem Inselflughafen.

Wie gut kennen Sie sich mit Inselflughäfen aus?

Flughafen México City: er soll streichen.

Mexikos Regierung zwingt größten Flughafen, weniger Flüge anzunehmen

Chicago O'Hare, USA: Einer von zwei Flughäfen der Vereinigten Staaten, die alle bewohnten Kontinente bedienen.

Ab diesen sechs Flughäfen kommt man auf jeden bewohnten Kontinent

«Unter dem Rundbau entfaltet sich rund um das weitläufige Central Green ein lebendiges neues Viertel. Mit Pflanzen, Bäumen und bequemen Straßenmöbeln ist dies ein flexibler. Das Grün zieht sich durch die drei Zweige des Terminals und umrahmt Boulevards mit Restaurants, Geschäften und Einzelhandelsgeschäften, die zusammen an eine lebendige Straße in einem Chicagoer Viertel erinnern», so das Archtiekturbüro Studio Gang.

Chicago bekommt spektakuläres neues Terminal

Video

Comac C919 von China Southern Airlines: Außen fix und innen?
Bislang setzt Shenzhen Airlines ausschließlich auf Airbus und Boeing. Nun möchte die mehr als 200 Flugzeuge starke Air-China-Tochter auch die Comac C919 einsetzen. Interesse gibt es auch von Loong Air. Das Problem: Lieferketten und Produktionsgeschwindigkeit bremsen den chinesischen Hersteller.
Timo Nowack
Timo Nowack
So weist Lufthansa auf die Spielregeln hin: Neues Highspeed-Internet an Bord.
Erstmals hat ein Flugzeug von Lufthansa Passagiere regulär ans Ziel gebracht, in dem das neue Highspeed-Internet installiert ist. Wir waren an Bord und haben das neue Angebot getestet.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
vietnam airlines vn34 fuel dump load sheet 01
Eine falsche Beladung kann dazu führen, dass ein Flugzeug nicht rechtzeitig abheben kann. Der Ladesplan der Boeing 787 von Vietnam Airlines zeigt nun aber: Beim Vorfall am Flughafen München war dies nicht der Grund für das zu späte Abheben des Dreamliners.
Timo Nowack
Timo Nowack