GriechenlandOrange 2 Fly droht das Aus
In Griechenland droht eine Insolvenz. Der Staat verwehrte der Charter- und Wet-Lease-Airline Orange 2 Fly einen Hilfskredit.
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Ein Flugzeug ist geblieben. Drei Airbus A320 gab Orange 2 Fly bereits im vergangenen März an den Leasinggeber zurück. Zurück blieb der A320 mit dem Kennzeichen SX-SOF und dem Taufnamen Pantelis. Das ist kein Zufall. Benannt ist er nach Gründer Pantelis Sofianos.
Seit vergangenem Oktober befindet sich die griechische Charter- und Wet-Lease-Airline als Folge der Corona-Krise in Gläubigerschutz. Um überleben zu können, forderte sie jedoch vom Staat Hilfe in der Form eines Kredites über acht Millionen Euro. Doch der Antrag wurde abgelehnt, weil Orange 2 Fly nicht überlebensfähig sei und es keine Sicherheiten gebe.
Vor sechs Jahren gegründet
Gegenüber dem Portal News Break erklärte Firmenpräsident Sofianos, nun drohe die Schließung. Rund 200 Arbeitsplätze seien gefährdet. Orange 2 Fly wurde 2015 gegründet. Sie flog unter anderem für Corendon Airlines oder Tuifly Belgium. Zudem übernahm sie vorübergehend die Pristina-Flüge von Germania nach deren Untergang.
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Nach dem Siem Reap–Angkor Airport wurde in Kambodscha jetzt auch der Techo International Airport in der Hauptstadt Phnom Penh eröffnet. Damit will die Regierung den Tourismus stärken.
Ein Regionalflugzeug von Brasilien nach Australien zu bringen, ist keine einfache Aufgabe. Das zeigt die Auslieferung der ersten Embraer E190-E2 an Virgin Australia. Das Flugzeug musste einen ziemlichen Umweg fliegen, um nach Perth zu gelangen.
Ballonfahrer kämpfen beim Coupe Aéronautique Gordon Bennett seit 1906 darum, wer am weitesten fliegen kann. Dieses Jahr findet das Rennen zum 68. Mal statt - mit 24 Teams aus zehn Nationen. Den Sieg machten ein Team aus Deutschland und eines aus der Schweiz unter sich aus.