Liat aircraft: «Hundreds of jobs» about to disappear.

CaribbeanLiat is about to be liquidated - and revived

The regional airline, which is operated by eleven Caribbean states, was already struggling before Corona. Now Liat is being liquidated and born again.

Top-Jobs

IFFD Flugdienste

Piloten/ First Officer (m/w/d)

IFFD GmbH
Graz/Klagenfurt
Feste Anstellung
NCC-Betrieb
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Flight Operations Officer in Vienna (Austria)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

First Officer Embraer 550 / Legacy 500 (m/f)

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs
Sparfell Logo

Compliance Monitoring Manager – Flight Operations

Vienna
Feste Anstellung
Business Aviation
SPARFELL Luftfahrt GmbH
Österreich
Vollzeit
Top jobs

Liat has been through turbulence for a long time. Last year, the Caribbean regional airline was already on the brink of collapse. But it was saved by the bell. Grenada came in as a new shareholder.

But now Liat is back at the same point - because of the corona crisis. Because the entire fleet of ten short-haul planes is on the ground, high losses are incurred. Now Gaston Browne, Prime Minister of Liat co-owner Antigua and Barbuda, wants to pull the ripcord.

Same name, same base

«Everything indicates that Liat will be dissolved», says the politician according to Barbados Today. Under the same name and with the same seat in Antigua and Barbuda's capital St. John, a new airline is to be created from the liquidated Liat.

According to the prime minister, the successor is to be considerably smaller so that it can survive. «Hundreds of people will lose their jobs, it is inevitable,» says Browne. In a few days representatives of the owner states will decide on the planned liquidation.

Problems for years

Liat currently serves about 15 destinations in the Caribbean with five ATR 72-600 and five ATR 42-600. The number of passengers has been falling steadily since 2010. Last year, the airline reported a loss of the equivalent of 3.95 million euros.

Mehr zum Thema

Airbus A320 from Tap: Soon to be mainly nationalized.

TAP could be nationalized

Nok Scoot aircraft: won't be taking off again.

Low-cost airline Nok Scoot is calling it quits

Airbus A320 Neo von Vietnam Airlines: Die Fluglinie muss Kredite erst später zurückzahlen.

Regierung greift Vietnam Airlines unter die Arme

Militärparade vor dem Flughafen von Mexiko City: Künftig wird der Flughafen vom Militär betrieben.

In diesen zehn Ländern geht es mit dem Luftverkehr am steilsten bergauf

Video

Boeing 777 von Emirates in Dubai: Der Betrieb wurde kurzzeitig gestoppt.
Einen großen Teil ihres Streckennetzes will die Golfairline wieder bedienen – auch Ziele wie Frankfurt, München oder Zürich. Doch ein Drohneneinschlag beim Flughafen Dubai International führte zu einem kurzfristigen Stopp aller Flüge von Emirates. Die Folge sind mitunter große Verspätungen.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin
ilyushin il 114 300 kaelte
Das neue russische Turboprop-Flugzeug wird in den eisigen Bedingungen des Fernen Ostens dringend benötigt - auch von Polar Airlines. Doch dafür ist noch eine Anpassung an der Ilyushin Il-114-300 nötig.
Timo Nowack
Timo Nowack
wizz air airbus a321 neo madeira
Es kommt zwar immer wieder vor, dass Flugzeuge aufgrund starker Winde nicht direkt auf Madeira landen können. Die Passagiere eines Wizz-Air-Fluges aus Wien erlebten nun aber eine besondere Warteschleifen-Odyssee.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies