Airbus A220-300 für Croatia Airlines: Wird so aussehen.
Airbus A220-300 für Croatia Airlines: Wird so aussehen. Airbus

Airbus A220 kommen in neuem DesignCroatia Airlines verpasst sich einen neuen Look

Die kroatische Nationalairline erneuert nicht nur die Flotte. Auch der Look von Croatia Airlines verändert sich komplett.

Laura Frommberg

Top-Jobs

Pilatus Logo

Team Leader Account Management

Job
Pilatus Flugzeugwerke AG
Vollzeit
Stans
Top jobs
Schweiz
Feste Anstellung
Flugzeughersteller
HahnAir

Compliance Monitoring Manager (all genders)

Job
Hahn Air Lines GmbH
Vollzeit
Düsseldorf
Top jobs
Deutschland
Feste Anstellung
Luftfahrt
Etihad Job

Captain A320

Job
Etihad Airways
Vollzeit
Abu Dhabi
Top jobs
United Arab Emirates
Feste Anstellung
Airlines
Etihad Job

First Officer A320

Job
Abu Dhabi
Feste Anstellung
Airlines
Etihad Airways
United Arab Emirates
Vollzeit
Top jobs
Mehr Top-Jobs >
Jetzt eigene Stellenanzeige schalten

Bis 2026 will Croatia Airlines zur reinen Airbus-A220-Airline werden. 15 Flugzeuge des Typs hat die Fluggesellschaft insgesamt bestellt. Und jetzt ist klar: Nicht nur die Flotte wird erneuert. Die Airline verpasst sich damit auch einen neuen Look.

Der erste Airbus A220 soll schon 2024 zur Flotte stoßen. Und wird dann eine neue Bemalung tragen, berichtet Avioradar. «Croatia Airlines plant eine Logo-Neugestaltung im Rahmen der Erneuerung ihrer Flotte mit neuen A220-Flugzeugen», bestätigt die Airline dem Portal. «Dieser Prozess befindet sich derzeit in der Projektphase.»  

Durchschnittsalter von 18,5 Jahren

Zurzeit besteht die Flotte von Croatia Airlines aus fünf Airbus A319-100, zwei A320-200 und fünf De Havilland Dash 8-400. Insgesamt haben die Flieger ein Durchschnittsalter von 18,5 Jahren

Video

airbus a330 200 iran air
Airlines
Iran
USA
Sanktionen
Ausnahmen sind offenbar nicht geplant: Der US-Finanzminister kündigt an, ab Mittwoch alle Unternehmen zu sanktionieren, die mit jedweder iranischen Fluggesellschaft zusammenarbeiten. So wollen die Vereinigten Staaten die Airlines international lahmlegen.
Timo Nowack
Timo Nowack
midway atoll usfws
Flughäfen
midway_atoll
Die USA müssten mindestens 100 Millionen Dollar investieren, um den Flughafen des Midway Atolls betriebsbereit zu halten. Etliche Airlines und der Flugzeugbauer Boeing werben für die Investition - obwohl es so gut wie keine Starts und Landungen an dem Airport gibt.
Timo Nowack
Timo Nowack
Feuerwerk und Flugzeug: Keine gute Kombination.
Sicherheit
Feuerwerk und Flugzeuge sind keine gute Kombination. Das zeigte sich am Flughafen Mundo Maya in Guatemala, als ein Airbus A320 von Avianca zur Landung ansetzte.
Laura Frommberg
Laura Frommberg