British Airways First-Class-Kabine in den 1980er Jahren: Die Männerdomäne wurde aufgebrochen.

Hinweis von 1986Als British Airways darauf hinweisen musste, dass Frauen in der First Class nicht nur Ehefrauen oder Geliebte sind

Mit dem Aufstieg von Frauen in Führungsetagen änderte sich in den 1980er-Jahren auch die Zusammensetzung der First-Class-Passagiere. British Airways wies sein Personal auf die Rolle alleinreisender Frauen hin.

Top-Jobs

Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero-Dienst

Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650

Feste Anstellung
Luftfahrt
Aero-Dienst GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Deutschland tritt beim Anteil weiblicher Führungskräfte seit zehn Jahren auf der Stelle. 2024 lag der Frauenanteil in Chefetagen bei 29,1 Prozent. 2014 waren es 29,0 Prozent, zeigt eine aktuelle Mitteilung des Statistischen Bundesamtes. Im europäischen Vergleich belegt Deutschland damit nur Platz 10.

Spitzenreiter Schweden setzt mit 44,4 Prozent Frauen in Führungspositionen Maßstäbe, gefolgt von Lettland (42,8 Prozent) und Polen (40,5 Prozent). Der EU-Durchschnitt liegt bei 35,2 Prozent. Selbst Großbritannien hat mit 33,7 Prozent mehr Frauen in verantwortungsvollen Positionen als Deutschland.

Nur rund zwei Prozent der Frauen arbeiten in den 1980er Jahren als Führungskraft

Vor 40 Jahren war es noch viel schlimmer. Anfang der 1980er Jahre lag der Anteil in von Frauen in Führungspositionen in Westeuropa bei mageren 2 Prozent. In Großbritannien wurde Margaret Thatcher erste Premierministerin und ihre neoliberalen Reformen bescherten dem Land einen wirtschaftlichen Aufschwung. Mit der Folge, dass auch immer mehr Frauen in Führungspositionen drängten.

Plötzlich flogen auch immer mehr Frauen in der Business- und First Class. Um der Entwicklung Rechnung zu tragen, brachte British Airways 1986 ein Handbuch mit Tipps und Anweisungen für das Kabinenpersonal heraus. Unter der Frage «Who Travels First Class?» oder auf deutsch «Wer reist in der ersten Klasse», wird erst erwähnt, dass mehr als 50 Prozent der Gäste zwischen 45 und 65 Jahren alt sind.

Frauen sind nicht Sekretärinnen noch Ehefrauen oder Geliebte

Dann wurde darauf hingewiesen, dass es Beschwerden gab, wonach das Kabinenpersonal in einigen Fällen die Gäste zu sehr wie Kinder behandelt habe. Dies sei künftig zu vermeiden. Im Anschluss wird auf eine wachsende neue Passagiergruppe in der First Class aufmerksam gemacht: Frauen.

Aus heutiger Sicht wirkt der Absatz bemerkenswert. British Airways sah sich 1986 veranlasst, ihrem First-Class-Personal ausdrücklich klarzumachen: «Diese Frauen sind weder Sekretärinnen noch Ehefrauen oder Geliebte. Sie sind erfolgreiche Geschäftsfrauen.»

Frauen wurden von oben herab behandelt

Die Airline liefert sogleich die Begründung mit: Weibliche Mitarbeiterinnen hätten die Passagierinnen oft von oben herab behandelt. Männliche Kollegen hingegen nähmen Frauen eher als Objekte der Begierde oder als Begleiterinnen der anwesenden Männer wahr – nicht aber als eigenständige Persönlichkeiten. British Airways betont, dass das Kabinenpersonal diese Aspekte berücksichtigen und verstehen muss.

Flugzeuge fliegen nicht von allein – eine Redaktion ebenso wenig. Hinter aeroTELEGRAPH steckt ein eingespieltes Team, das 365 Tage im Jahr am Start ist, um Ihnen die spannendsten Geschichten aus der Luftfahrt zu bringen. Für den Preis von weniger als einem Getränk am Flughafen genießen Sie aeroTELEGRAPH werbefrei und sichern unsere Unabhängigkeit. Jetzt hier klicken und abonnieren

Mehr zum Thema

ticker-british-airways

British Airways nimmt Tivat und Guernsey ins Streckennetz auf

ticker-british-airways

British Airways erhöht Frequenz nach Cincinnati und setzt auf größere Flugzeuge

Blick auf den Flughafen Heathrow: British Airways ist die größte Airline am Platz.

British Airways bevorzugt für London-Heathrow dritte Piste ohne Autobahn-Umbau

ticker-british-airways

British Airways führt kostenloses Highspeed-Wifi an Bord ein

Video

Airbus A340-300 in Global-Airlines-Livery: Wird das das zweite Flugzeug für Global Airlines?
Im Mai führte sie ihre ersten vier Flüge durch, dann wurde es still um die britische Fluglinie. Während ihr Airbus A380 von Global Airlines in Tarbes steht, gibt Chef James Asquith ein neues Lebenszeichen und präsentiert einen Airbus A340.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Evangel auf dem Weg ins Mid-America Flight Museum: Von dem Flugzeug wurden nur acht Exemplare gebaut.
Das Mid-America Flight Museum in Texas hat ein neues Exponat: die Evangel 4500. Das Flugzeug ist robust und sollte in den 1960er Jahren die Buschflugzeuge sicherer machen. Der kommerzielle Erfolg blieb aus.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Die Kantine von Korean Air: Das Tollste kommt asm Ende des Flurs.
Im modernisierten Verwaltungssitz von Korean Air speisen Mitarbeitende nicht nur kostenlos – sie genießen auch einen Blick, der sonst nur Technikern vorbehalten ist: Die Kantine bietet freie Sicht in den riesigen, ins Gebäude integrierten Hangar.
Stefan Eiselin
Stefan Eiselin