PIA: Die Airline will schlanke Flugbegleiter.

Pakistan International AirlinesAirline befiehlt Flugbegleitern abzunehmen

Die pakistanische Nationalairline legt offenbar Wert auf dünne Flugbegleiter. Die Crews haben eine Anweisung von Pakistan International Airlines erhalten, schleunigst abzunehmen.

Top-Jobs

Hahnair

Kapitän C680A (all genders) mit Zusatzaufgaben

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Deputy Continuing Airworthiness Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Aero Bildungs Logo

Ausbilder / Technischer Trainer (m/w/d) für Fluggerätelektronik / Avionik / Cat B2 – Luftfahrttechnik

AERO-Bildungs GmbH
Oberpfaffenhofen
Feste Anstellung
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Hahnair

Document Control Manager (all genders)

Düsseldorf
Feste Anstellung
Hahn Air Lines GmbH
Deutschland
Vollzeit
Top jobs

Das Jahr begann für die Flugbegleiter von Pakistan International Airlines PIA wenig freundlich. Wie lokale Medien berichten, erhielten die Mitarbeiter eine Nachricht ihres Arbeitgebers, in der ihr Gewicht thematisiert wurde. Und diese enthielt ein Ultimatum. Die Mitglieder der Kabinenbesatzung hätten sechs Monate Zeit, um das Idealgewicht zu erreichen, oder sie müssten beim medizinischen Dienst vorsprechen, so die Ansage.

Flugbegleiter, die mehr als 13 Kilo über dem gewünschten Idealgewicht liegen, könnten im schlimmsten Fall an den Boden versetzt werden. Das Idealgewicht liegt laut dem Schreiben von PIA bei einer Größe von 1,70 Meter bei 60 bis 66 Kilogramm. Ein Sprecher der Fluglinie sagte dem Nachrichtensender CNN, dass etwa 100 Mitarbeiterinnen – etwa 5 Prozent aller Flugbegleiter – bis Juli abnehmen müssen, wenn sie nicht versetzt werden wollen.

Zwei Kilo pro Monat abnehmen

Pakistan International Airlines gibt auch vor, wie viel die Betroffenen abnehmen sollen: Etwas mehr als zwei Kilo pro Monat. Der Sprecher erklärte, das Schreiben sei Standard, um sicherzustellen, dass die Flugbegleiter «schlank, schlau und fit» seien. Es habe mehrere Beschwerden über «fettleibige» Crews gegeben. «Niemand möchte unansehnliche Besatzungen im Flugzeug sehen», so der Sprecher zu CNN.

Die Mitarbeiter der Airline sind verständlicherweise sauer. Laut dem Portal Pakistan Today wollen sie vors Oberste Gericht, um durchzusetzen, dass der Arbeitgeber, die Forderung zurückzieht. Auch Air India forderte vor einigen Jahren von zu gewichtigen Flugbegleitern Diät. Die Fluglinie argumentierte damals mit Sicherheitsaspekten.

Mehr zum Thema

Flugbegleiterinnen von Air India: Die Zukunft des Saris ist ungewiss.

Air India groundet zu dicke Flugbegleiter

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Lufthansa Cargo rechnet mit Wachstum und setzt auf Asien

Platz 10: Moskau - St.Petersburg. 117 Flüge pro Tag.

Die zehn verkehrsreichsten Routen der Welt

Shanghai in China: Eines der Asien-Ziele von Lufthansa.

Asien-Flüge machen Lufthansa Sorgen - Strecken stehen auf Prüfstand

Video

Bildschirmfoto 2026-05-01 um 164538
Am Flughafen São Paulo-Congonhas kamen eine landende Boeing 737 und eine startende Embraer E2 sich extrem nahe, so nahe, dass das Kollisionswarnsystem Alarm schlug. Der Jet von Gol und der Jet von Azul näherten sich entlang der Piste bis auf 22 Meter an.
Laura Frommberg
Laura Frommberg
Boeing 727 landet am 28. April am Flughafen Doncaster Sheffield: Es war die erste Landung eines großen Flugzeugs seit 2022.
Vier Jahre lang lag der britische Flughafen im Dornröschenschlaf. Jetzt soll er wieder Flüge bekommen. Die erste Landung am Flughafen Doncaster/Sheffield absolvierte aber ein Oldie.
Benjamin Recklies
Benjamin Recklies
Es wird gearbeitet am FLughafen Basel/Mulhouse.
Am Euro Airport steht das Herz des Flugbetriebs still: Für 36 Tage wird die Hauptpiste komplett erneuert. Wo sonst Jets im Minutentakt starten und landen, dominieren nun Baumaschinen. Ein Besuch am Flughafen Basel/Mulhouse/Freiburg im Ausnahmezustand.
Luca La Rocca
Luca La Rocca