Neue FluggesellschaftAir Japan startet in Blau und Rosa
2023 startet die neue Billigairline von ANA All Nippon Airways. Sie wird definitv Air Japan heißen. Jetzt wurden das Design und die Lackierung der Boeing 787 vorgestellt.
Top-Jobs
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (m/w/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Pilatus
Fluggerätmechaniker (w/m/d) als Prüfer / Certifying Staff (w/m/d) EASA Part 66 CAT B1 und/oder B2 für Challenger 650
Sachbearbeiter:in Luftaufsicht, Erlaubnisse
Flughafen BER
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Sachbearbeiter:in örtliche Luftaufsicht
Landesamt für Bauen und Verkehr
Deutschland
Vollzeit
Top jobs
Feste Anstellung
Luftfahrtbehörde
Flughafen BER
Air Japan gibt es schon seit mehr als 30 Jahren. Die Tochter der ANA-Gruppe war aber bisher kaum bekannt. Sie flog als Wet-Lease-Anbieterin vor allem für ihre Schwestern All Nippon Airways und ANA Cargo und war als Charterairline unterwegs.
Vergangenen Herbst teilte das Management der Gruppe Air Japan eine neue Rolle zu. Sie wurde zur Basis, auf der eine neue Billigairline für Flüge nach Südostasien und Ozeanien aufgebaut wurde. Der endgültige Name stand damals noch nicht fest. Das hat sich jetzt geändert: Air Japan bleibt bestehen.
Zwei interagierende Hände
Am Dienstag (8. März) stellte ANA auch die neue Identität der Fluglinie vor, die gegen Ende 2023 mit einer Flotte von Boeing 787-8 starten soll. Die Dreamliner von Air Japan bekommen eine Eurowhite-Lackierung. Das Leitwerk ist in zwei traditionellen japanischen Farben gehalten, Blau (beziehungsweise Indigo) und Rosa (beziehungsweise Sonnenaufgang). Es trägt zudem das Logo der Fluglinie, das zwei interagierende Hände stilisieren soll.
Video
Nach dem Siem Reap–Angkor Airport wurde in Kambodscha jetzt auch der Techo International Airport in der Hauptstadt Phnom Penh eröffnet. Damit will die Regierung den Tourismus stärken.
Ein Regionalflugzeug von Brasilien nach Australien zu bringen, ist keine einfache Aufgabe. Das zeigt die Auslieferung der ersten Embraer E190-E2 an Virgin Australia. Das Flugzeug musste einen ziemlichen Umweg fliegen, um nach Perth zu gelangen.
Ballonfahrer kämpfen beim Coupe Aéronautique Gordon Bennett seit 1906 darum, wer am weitesten fliegen kann. Dieses Jahr findet das Rennen zum 68. Mal statt - mit 24 Teams aus zehn Nationen. Den Sieg machten ein Team aus Deutschland und eines aus der Schweiz unter sich aus.