Es ist eine Meldung, bei der man sich erstaunt die Augen reibt. Air India? Profitabel? In den letzten Jahren sorgte die Fluggesellschaft immer wieder für Negativschlagzeilen. Schlampige Wartung, verwöhnte Angestellte, verspätete Flüge – alles war dabei. Und man hatte sich daran gewöhnt, dass die Nationalairline des riesigen Landes finanziell ein Fass ohne Boden ist. In gewissen Phasen konnte sie die Löhne nur noch zahlen, weil der Finanzminister zum Monatsende Geld an Air India überwies.
Doch nun ist offenbar alles anders. Air India habe vergangenes Jahr einen Betriebsgewinn geschrieben, informierte die Regierung die Lok Sabha, die erste Kammer des indischen Parlaments. Nach einem Verlust von 26 Milliarden Rupien oder umgerechnet 347 Millionen Euro habe man im Geschäftsjahr 2015/16 schwarze Zahlen geschrieben.
Flotte auf 230 Flugzeuge ausbauen
Noch ist der betriebliche Überschuss klein, aber der Wandel ist ein großer Erfolg. 80 Millionen Rupien oder 1 Million Euro betrug das Plus. Möglich geworden sei das durch eine Reduktion des Aufwandes um 11 Prozent und verbesserte Abläufe, so Luftfahrtminister Ashok Gajapathi Raju vor den Abgeordneten.
Die Regierung hat mit ihrer Nationalairline noch viel vor. Die Flotte soll in den kommenden vier Jahren um 100 Flugzeuge erweitert werden. Heute betreibt Air India zusammen mit der Regionaltochter Air India Express 126 Flugzeuge. Bis im Januar 2018 würden 28 neue Flieger in den Flugzeugpark aufgenommen. Was man mit den neuen Fliegern vorhat, ist nicht erläutert worden.
Erwachte Air India will Flotte stark vergrößern
Air-India-Logo auf einem Gebäude: Der Wind hat bei der Staatsairline gedreht.
